Датская Maersk Tankers продает танкеры Китаю. Не все
Неприятная ситуация с ливийскими мигрантами на борту нефтеналивного танкера Maersk Etienne в сентябре 2020 г. привела к немалым убыткам компании
Копенгаген, 9 дек - ИА Neftegaz.RU. Датская Maersk Tankers объявила о соглашении с China Development Bank Financial Leasing о продаже 14 танкеров - продуктовозов, часть из которых будет возвращена компании в бербоут-чартер.Об этом компания сообщила 8 декабря 2020 г.
Подробности сделки
- стоимость сделки - 422 млн долл США;
- 9 судов будут зафрахтованы без экипажа на Maersk Tankers;
- все 14 танкеров останутся под коммерческим и техническим управлением Maersk Tankers;
- танкеры в CDBL будут оформлены в ближайшие месяцы;
- тип продаваемых танкеров ( нефтеналивыне, газовозы, химовозы и тд) не уточняется.
Клаус Гронборг, директор по инвестициям Maersk Tankers:
- продажа этих танкеров является важным шагом в нашей стратегии постоянного изменения состава и размера флота Maersk Product Tankers для получения привлекательной финансовой прибыли для наших владельцев;
- мы рады, что CDBL доверила Maersk Tankers взять на себя управление судами;
- мы воспользуемся цифровым, коммерческим и техническим опытом Maersk Tankers, чтобы обеспечить привлекательную финансовую прибыль для CDBL при одновременном снижении выбросов судов в атмосферу.
Заявление Maersk Tankers
- компания управляет более чем 220 судами;
- компания все еще стремится к росту;
- рост выгоден как партнерам по пулу, так и клиентам грузовых перевозок;
- располагая большим количеством судов
- компания может предложить клиентам большую гибкость в транспортировке грузов;
- это также помогает оптимизировать использование флота, что может способствовать снижению выбросов CO2 и увеличению доходов партнеров по пулу.