Минпромторг снизит господдержку китайских электрокаров

В ведомстве признали обоснованными доводы АвтоВАЗа, призвавшего скорректировать систему государственной поддержки спроса на аккумуляторные модели. По мнению автогиганта, её объёмы должны зависеть от степени локализации автомобилей. Об этом пишет «Газета.Ru». Теперь заводам «Автотор», «Москвич» и «Моторинвест» потребуется увеличить количество российских деталей, чтобы электрокары не лишились госсубсидий. Сейчас модели этих производителей имеют почти нулевой уровень локализации, но их покупатели получают существенные скидки. Если отечественные компании не займутся углублением локализации, то батарейные автомобили «Москвич», «Эволют» и «Амберавто», лишившись дисконта, существенно подорожают. А вот будущий электрический Lada e-Largus, наоборот, станет крайне выгодным на фоне конкурентов вариантом. Напомним, с октября 2023 года правительство России увеличило скидку на покупку отечественных электромобилей до 35%, которая теперь может достигать максимальных 925 тысяч рублей. Такую скидку могут получить граждане, которые воспользуются кредитом или лизингом. Ранее завод «Автотор» выпустил партию электромобилей «Амберавто». Первенцем стал довольно крупный седан А5 (его длина — 4675 мм), который представляет собой переименованный китайский JMEV Yi из ассортимента концерна JMC. Машина имеет независимые подвески, передний привод и 160-сильный мотор.