Китайские производители продолжат «захватывать» авторынок России в 2023 году
Автомобильный рынок России в 2023 году продолжит развиваться под знаком экспансии китайских производителей, считает обозреватель Наталья Дембинская.
Автомобильный рынок России в 2023 году продолжит развиваться под знаком экспансии китайских производителей, считает обозреватель Наталья Дембинская.
В статье для РИА Новости она отметила, что отрасль находится в процессе трансформации из-за ухода многих иностранных концернов, дефицита машин и проблем с поставками запчастей на фоне сильно возросшей стоимости логистических услуг.
Гендиректор тюнинг-ателье Larte Design Дмитрий Полунин добавил, что сейчас таможенные процедуры проходят через Белоруссию и Казахстан. Проблемы с логистикой и закупками европейских и японских машин приведут к дальнейшему увеличению предложения китайских автомобилей. Сейчас они продаются на российском рынке даже успешнее, чем в КНР.
Вице-премьер, глава Минпромторга Денис Мантуров ранее говорил о планах нарастить долю российских автомобилей на внутреннем рынке с 40% до 80% к 2030 году. В сегменте электромобилей к 2035 году отечественная продукция должна достичь 25%, цитирует его Национальная служба новостей.