Новости за 28.03.2024

В 2023-м и с начала 2024 года РЖД работают по схеме установления рекордов. Но проблем на сети от этого меньше не становится: ситуация скорее ухудшается, считает Президент Национального исследовательского центра перевозок и инфраструктуры Павел Иванкин. Влияют и увеличение работ на Восточном полигоне, работа ДМЗИ и СКПП, ПНД. Все это – элементы в цепочке конфликтов между грузоотправителями, которые не могут предъявить необходимые грузы к перевозке, а также сталкиваются с увеличением сроков доставки, операторами и перевозчиком. Читать дальше...

Вопросы выставления штрафных санкций, разрешения спорных ситуаций как никогда остро стоят в контексте сегодняшних изменений: внедрения ДМЗИ и СКПП, увеличившегося оборота и участившегося простоя вагонов. На что обращать внимание, как распределять ответственность участников перевозочного процесса, повернуть ситуацию в свою пользу или выстроить конструктивный диалог с перевозчиком, обсуждали на деловом семинаре «Претензионная работа на железнодорожном транспорте: штрафные санкции и досудебное разрешение спорных ситуаций».

Акция распространяется на поездки на поездах «Ласточка» № 723, № 724, № 725, № 826, отправляющиеся из Москвы и Санкт-Петербурга, об этом сегодня сообщает пресс-служба РЖД.

Более 27 млн человек перевез железнодорожный перевозчик на трех востребованных пригородных направлениях Петербурга – до Павловска, Ораниенбаума и Красного Села. Смольный ведет отсчет с начала запуска первого тактового движения пригородных электропоездов в Петербурге.

Почти 6% составил уровень контейнеризации в 2023 году, годом ранее этот показатель не достигал и 5%, такие данные представили РЖД. По прогнозу компании, уровень контейнеризации в 2024 году составит 6,6%. Контейнерные перевозки постоянно ставят перед РЖД самые интересные задачи, этот постулат Алексей Шило, заместитель генерального директора РЖД – начальник ЦФТО, отдельно подчеркнул. С его слов, контейнерные перевозки растут последние 10 лет, положительную динамику не остановил ни COVID, ни санкционные ограничения... Читать дальше...

Как отметили в Хабаровском аэропорту, международные направления в предстоящем сезоне будут представлены востребованными среди дальневосточников рейсами в эту страну.

Как известно, Минтранс России вышел с инициативой создания фонда для капремонта и реконструкции аэродромов – независимого от бюджета источника финансирования. Идея была поддержана главой государства. Появление фонда обусловлено дефицитом бюджетных ассигнований на требуемый объем развития аэропортового хозяйства. В дополнение к этой цели гендиректор Центра стратегических разработок на транспорте Антон Корень предлагает направлять часть денег из нового источника на покрытие выпадающих доходов перевозчиков при организации местных рейсов.

Льготную ипотечную программу со ставкой 8%, на долю которой сегодня приходится до 50% всех ипотечных кредитов в стране, можно полностью заместить адресными программами, если под их действие будет попадать до 1 млн трудоспособного населения в год. Такое мнение высказал директор по ипотечным продажам и внедрению финансовых инструментов ГК «А101» Рустам Азизов.

АО «РЖД Логистика» завершило работу по аудиту решений проектной документации строительства ст. Входная с разработкой имитационных моделей для АО «Михайловский ГОК им. А.В. Варичева» (входит в группу компаний Металлоинвест).

О развитии внешнеторговых связей говорилось сегодня на встрече представителей администрации Приморского края и китайского города Цзиси (провинция Хэйлунцзян). Одной из важных тем стала работа автомобильных пунктов пропуска, по которым запланирована модернизация. Это Марково – Хулинь и Турий Рой – Мишань.

К концу 2024 года 85% дорог в 105 крупнейших российских агломерациях будут приведены в нормативное состояние, сейчас этот показатель составляет 82%. Об этом в интервью в студии ТАСС в Координационном центре правительства на ВДНХ рассказал руководитель Росавтодора Роман Новиков.

Провел выездное совещание по вопросу капитального ремонта станции метро «Удельная». Осмотрел поврежденные участки и лично убедился в необходимости проведения восстановительных работ. Станцию не ремонтировали с момента открытия и за эти 42 года часть конструкций наклонного хода и вестибюля пришла в негодность.