Германия приняла программу развития ж/д инфраструктуры стоимостью €86 млрд
Согласно этому документу, правительство выделит на железнодорожные инвестиции €62 млрд в 2020–2029 гг., что на 59% больше, чем предусмотрено договором LuFV II, собственные инвестиции железнодорожного концерна составят €24,2 млрд, что на 41% больше, чем по LuFV II. Таким образом, среднегодовой бюджет, который DB сможет направлять на обслуживание и модернизацию национальной железнодорожной сети, увеличится с €5,6 млрд до €8,6 млрд. Кроме того, правительство намерено полностью реинвестировать в развитие сети полученные от DB дивиденды.
В рамках LuFV III DB будет модернизировать по 2 тыс. км путей и стрелок в год. Кроме того, в этом десятилетии будет отремонтировано 2 тыс. железнодорожных мостов и около €7 млрд будет направлено на модернизацию развязок.
Десятилетняя программа призвана дать DB возможность более эффективно планировать инвестиции и заключать долгосрочные соглашения с поставщиками. Правительство надеется, что это будет стимулировать процесс увеличения пропускной способности федеральной сети и внедрение инноваций в железнодорожной индустрии.