Военный эксперт Корнев: двигатель «Изделие 30» решит проблему истребителя Су-57
Сегодня в новейшие истребители-невидимки Су-57 устанавливается двигатель АЛ-41Ф1, который также стоит в самолетах четвертого поколения Су-35С, рассказал военный эксперт. По его словам, силовая установка обладает выдающимися характеристиками. Однако она не дотягивает до «Изделия 30» по показателям незаметности радиолокационном и инфракрасном спектрах.
Другим очевидным недостатком АЛ-41Ф1 Корнев назвал невозможность совершать полет в бесфорсажном режиме на сверхзвуковой скорости. По его словам, текущий двигатель позволяет и Су-35С, и Су-57 поддерживать такую высокую скорость лишь в течение нескольких минут. Основная проблема здесь заключается в повышенном расходе топлива. Перспективная установка «Изделие 30» должна решить этот вопрос, значительно улучшив летные характеристики российского истребителя пятого поколения.
«Такой самолет (оснащенный двигателем «Изделие 30 — прим. ред.) способен намного стремительнее уходить от атак противника, быстрее и безопаснее выходить на позицию удара по неприятелю, более оперативно осуществлять перехват и сопровождение иностранных бортов», — объяснил Дмитрий Корнев.
В 2016 году конструкторы Лыткаринского машиностроительного завода (ЛМ3) провели первые наземные испытания двигателя «Изделие 30», предназначенного для второго этапа Су-57. В следующем году Герой РФ, шеф-пилот компании «Сухой» Сергей Богдан впервые совершил полет на новейшем истребителе, оснащенном этой силовой установкой.