Скоро на дорогах Эстонии появятся "успокоительные" остановки

12.08.2023 07:45

STENA.ee

В Эстонии до конца 2023 года планируется ввести обязательные успокоительные остановки для нарушителей ПДД, которые будут заменять денежные штрафы. Такое решение было принято эстонским парламентом еще в мае 2021 года. Об этом пишет портал ERR.

Суть меры заключается в том, что водители, превысившие скоростной режим, будут вынуждены остановиться на 45 минут в специально отведенных местах, вместо того, чтобы платить штраф. Закон о такой практике был утвержден два года назад, но пока он применялся только в тестовом режиме.

Марина Алексеева, эксперт по дорожному движению из Пыхьяской префектуры Департамента полиции и погранохраны, рассказала, что задерживает внедрение этой меры на постоянной основе.

Рекомендуется к просмотру:

Зелёный свет

Опубликовано: Kollane 06|08|2023 || Просмотров: 480

Пишет Татьяна Любина: В Международный день светофора (5 августа) — об истории создания этого чудо-устройства и о том, можно ли без светофора обойтись.

Кадр из мультфильма «Малыш и Карлсон»

Три года назад во время интервью услышала от своего собеседника очень необычное сравнение: «Ленина нельзя было любить или не любить. Как любить то, что ты видишь везде, куда только падает взгляд? Это как светофоры. Они есть везде, они нужны. Разве можно любить светофор?»

Ильича мы сейчас обсуждать не будем, а вот о светофорах поговорить захотелось. Особенно учитывая, что в ряде стран дело идёт к уменьшению количества светофоров, а в некоторых странах через несколько лет вообще планируют от них отказаться.

Рекомендуется к просмотру:

В Эстонии пробуют строить дороги экологично

В бюджете на строительство шоссейных дорог образовалась дыра

Саук: на строительство шоссейных дорог не хватает около 100 млн евро

В Эстонии пробуют строить дороги экологично

Опубликовано: Kollane 17|06|2023 || Просмотров: 1397

Департамент транспорта в сотрудничестве с договорными партнёрами ищет способы сделать дорожную сеть Эстонии как можно более экологически чистой. Начаты тестовые проекты для нескольких новых технологий.

Иллюстративное фото: Transpordiamet

«Дорожное строительство — это деятельность, которая в определённой степени загрязняет окружающую среду сегодня и будет загрязнять её в будущем, но цель Департамента транспорта — сократить выбросы CO2 как на этапах строительства и ремонта дорог, так и на этапе их эксплуатации, — сказал Ромет Раун, руководитель службы дорожного строительства отдела развития и организации Департамента транспорта. — Для достижения этой цели в настоящее время мы тестируем и изучаем несколько различных способов сделать асфальт как продукт более «зелёным».

Рекомендуется к просмотру:

Департамент предупреждает (иначе будут штрафы): На природе нужно ездить с умом

Госконтроль: растет риск того, что большие магистрали не получится построить

Государство впервые собирается выкупить мешающий дорожному строительству дом

В бюджете на строительство шоссейных дорог образовалась дыра

Опубликовано: Kollane 16|06|2023 || Просмотров: 1397

По словам генерального директора Департамента транспорта Прийта Саука, в этом году на строительство шоссейных дорог не хватает примерно 100 миллионов евро, а в последующие годы ожидается ещё больший дефицит финансирования.

Иллюстративное фото: Transpordiamet

«Если в этом году финансирование дорожного строительства сократилось на треть по сравнению с 2022 годом, то, согласно текущим планам, в следующем году оно уменьшится на 50% и ещё на 50% в последующем. В ближайшие несколько лет нам потребуется увеличить сумму на 100-150 млн евро», — передаёт слова Прийта Саука ERR.

Рекомендуется к просмотру:

Саук: на строительство шоссейных дорог не хватает около 100 млн евро

Пертенс: сокращения в секторе дорожного строительства уже начались

Председатель правления Verston OÜ: задолженность Эстонии по ремонту дорог – около 4 млрд евро