Новая нефтегазовая провинция на Таймыре обойдется России в 10 трлн рублей

Как сообщил общественности замглавы Министерства энергетики (Минэнерго) России Павел Сорокин, общаясь на брифинге по льготам для добывающих компаний в Арктике, для освоения новой нефтегазовой провинции России, на полуострове Таймыр, потребуется около 10 трлн. руб. инвестиций. Он подчеркнул, что «там еще ничего не существует», но не уточнил, о каком временном периоде вложений может идти речь. Это очень большие траты. Все в целом траты. И подтверждение тех прогнозов, которые есть, на 100%, траты могут составить 10 трлн рублей, из них только чуть больше половины - это бурение, остальное - это инфраструктура и обустройство месторождений - сказал Сорокин. В свою очередь, руководитель департамента налоговой и таможенной политики Министерства финансов (Минфина) России Алексей Сазанов заявил, на этом же брифинге, что государство будет компенсировать затраты на создание инфраструктуры в новой нефтегазовой провинции только из дополнительных доходов федерального бюджета при цене отсечения $42,4 за баррель. Причем снижать налог на прибыль будут только за фактически понесенные затраты. При этом объем недополученных доходов Фонда национального благосостояния (ФНБ) из-за перенаправления этих средств на софинансирование затрат добывающих компаний в Арктике оценивается примерно в 50-60 млрд. руб. в год. Есть условие, что если цена нефти ниже базовой цены на нефть, то вычета не будет. Базовая цена в бюджете установлена 42,4 доллара, она индексируется каждый год. Вычет будет возникать только в том случае, если цена нефти будет выше базовой цены на нефть, записанной в бюджете - сказал Сазанов. Сазанов добавил, что компания не сможет претендовать на компенсации, превышающие ее затраты на инфраструктуру, а базовые доходы бюджета не будут затронуты «ни при каком сценарии». Кроме того, он, отвечая на вопрос, полностью исключил вероятность корректировки цены отсечения в бюджетном правиле для увеличения компенсаций, пояснив, что «это даже не обсуждалось». После этого Сазанов пояснил, почему компенсация арктических льгот не является «квазифинансированием из ФНБ». Если посмотреть традиционные проекты, то инфраструктура - это государство. Поэтому говорить, что это квазифинансирование из ФНБ нельзя - мы же дороги строим в других областях из дорожного фонда - пояснил Сазанов. Сазанов уточнив, что вся инфраструктура в любом случае перейдет на баланс государства. Он напомнил, что окончательное решение по утверждению новой системы льгот остается за первым вице-премьером, главой Минфина Антоном Силуановым. Более того, пока еще не принято решение относительно софинансирования из бюджета геологоразведки новых территорий. Нужно напомнить, что в сентябре 2019 года Силуанов проинформировал о том, что не исключает финансирование проекта «Арктик СПГ-2» из ФНБ.