Холмский морской торговый порт на Сахалине хотят обанкротить
![Холмский морской торговый порт на Сахалине хотят обанкротить](http://trud-ost.ru/wp-content/uploads/2020/04/САХАЛИН-ПОГРУЗКА-ЛЕСА-DSC03321-450x299.jpg)
Проблемы никак не хотят оставлять судьбу Холмского морского торгового порта. Вслед за войной за новые тарифы «всплыл» на сайте Сахалинского арбитражного суда иск против ХМТП о признании публичного акционерного общества банкротом. Истцом в процессе является АО «Ейский портовый элеватор» — ему задолжали в организации 12 220 273 рубля. Заявление было принято 17 апреля, и пока
Сообщение Холмский морской торговый порт на Сахалине хотят обанкротить появились сначала на ДВ-РОСС - новости Дальнего Востока.
Проблемы никак не хотят оставлять судьбу Холмского морского торгового порта. Вслед за войной за новые тарифы «всплыл» на сайте Сахалинского арбитражного суда иск против ХМТП о признании публичного акционерного общества банкротом. Истцом в процессе является АО «Ейский портовый элеватор» — ему задолжали в организации 12 220 273 рубля.
Заявление было принято 17 апреля, и пока никаких подробностей о долге нет. Отметим, что, по данным аналитического портала Rusprofile, ПАО «Холмский морской торговый порт» находится в плохом финансовом состоянии — его прибыль в минусе с 2014 года. Что касается долгов, то было объявлено 183 производства на сумму в 57 миллионов рублей (48 миллионов не погашены).
— История вопроса по долгам началась с Власенко (нынешний мэр Южно-Курильска, а юристом в ХМТП тогда была Андреева, его первый зам на Кунашире, — прим. ред.), который сделал въезд на территорию платным. Он собрал денег, но потом ФАС и транспортная прокуратура выиграли иск, что эти сборы были незаконные, и образовались 26 миллионов рублей долга, — рассказывает источник Sakh.com.
Долги остались и сейчас (мы о них говорили выше), основной акционер — компания «Петросах» — скупала налоговые платежи и долговые обязательства, но сделала это не до конца. Помимо этого, последние полгода руководство порта работало во вред обществу и перекрывало оставшиеся «финансовые ручейки». Из порта приходилось уходить компаниям, которых «душили» неподъемными платежами.
Последняя капля на данный момент — это новые тарифы. Компании постарались максимально уйти в северо-западный порт, чтобы перемещаться на «Патрии». Из-за этого в ХМПТ финансовая ситуация осталась примерно на том же уровне, что и была ранее. Люди платят больше, но машин стало меньше, и выиграть на этом существенную сумму средств руководство не смогло.
О перспективах судебного разбирательства судить пока рано. Оно в любом случае начнет проходить в нормальном режиме только по окончании режима самоизоляции.
Эдуард Фраер
ИА Sakh.com
Сообщение Холмский морской торговый порт на Сахалине хотят обанкротить появились сначала на ДВ-РОСС - новости Дальнего Востока.