Глобальное потепление! В настоящее время в Швеции слишком холодно для электробусов
Теперь же сообщается, что житель Арьеплога отметил на своем термометре леденящий холод -49,7C (это -57,5 по Фаренгейту), после чего он перестал работать, когда температура достигла -50C.
Автобусы стоят на месте из-за холодной погоды.
По словам независимого журналиста Петера Имануэльсена (Peter Imanuelsen), Швеция все еще ждет глобального потепления.
Известный также под ником PeterSweden, свободолюбивый журналист утверждает, что автобусы отменяются, поскольку в Швеции установилась самая холодная погода в этом веке!
Он пишет: Еще в 2006 году СМИ предупреждали нас, что к 2026 году люди разучатся кататься на лыжах из-за отсутствия снега...
Теперь же сообщается, что житель Арьеплога отметил на своем термометре леденящий холод -49,7C (это -57,5 по Фаренгейту), после чего он перестал работать, когда температура достигла -50C.
Это очень близко к тому, чтобы стать самой холодной температурой, когда-либо зафиксированной в Швеции. Рекорд установлен в 1966 году и составляет -52,6C.
Такая холодная погода создает проблемы для общественного транспорта. Видите ли, в городе Скеллефтео (Skellefteå), где сегодня утром было "всего" -34C, инвестируют в электрические автобусы, чтобы, конечно же, спасти климат! Их цель - как можно скорее заменить все дизельные автобусы на электрические.
Но...
Оказалось, что сегодня им приходится отменять почти все автобусы из-за холодной погоды - автобусы приходится парковать в помещении, чтобы согреться.
Они говорят, что электробусы с трудом держат тепло в холодную погоду.
"Электробусы, вероятно, будут сняты с движения сегодня днем, потому что им очень трудно сохранять тепло во время работы... Очевидно, что электробусы больше всего страдают от этого экстремального холода", - сказала Мари Ларссон (Marie Larsson), генеральный директор компании Skellefteå buss.
На вопрос о том, могут ли дизельные автобусы выдерживать такие температуры, она ответила: "Да. Я имею в виду, что ни один автобус не может долго выдерживать такие температуры... Когда так продолжается несколько дней, страдают все автобусы".
Итак, для новых электробусов слишком холодно. Они вкладывают столько времени и денег в то, что не работает из-за погоды.
Электробусы в столице Норвегии Осло также выходили из строя в этом году из-за холодной зимней погоды.
Похоже, что некоторым местам необходимо глобальное потепление, чтобы их электробусы могли нормально работать.