Собянин: Северо-Западная хорда является ключевым транспортным проектом ближайших лет
Значительная часть строящихся в рамках этого проекта эстакад, тоннелей и развязок является сложнейшими инженерно-техническими сооружениями.
«Северо-Западная хорда улучшит движение в северном и западном секторах Москвы», - сообщил мэр Москвы Сергей Собянин в ходе осмотра строительства участка трассы, которая пройдет через северные и западные районы Москвы от Сколковского до Дмитровского шоссе.Общая протяжённость хорды составит 30 км. Она соединит крупные магистрали: Сколковское, Можайское, Рублевское, Звенигородское, Волоколамское, Ленинградское и Дмитровское шоссе. Как отметил Сергей Собянин, в районе Дмитровского шоссе будет обеспечен удобный выезд с Северо-Западной хорды на Северо-Восточную хорду с движением в сторону аэропорта "Шереметьево" либо в сторону Ярославского шоссе. Строительство хорды позволит снизить транспортную нагрузку на ряд центральных улиц, ТТК, МКАД и прилегающие участки вылетных магистралей примерно на 15%.Пробег автомобилей при поездках между соседними районами сократится примерно на 10%.В настоящее время завершена реконструкция Большой Академической улицы от Дмитровского шоссе до Алабяно-Балтийского тоннеля;реконструкция Вяземской и Витебской улиц, Сколковского шоссе и участка от моста через реку Сетунь до Рябиновой улицы; а также реконструкция Алабяно-Балтийского тоннеля. Продолжается реконструкция участка от Ленинградского шоссе до проспекта Маршала Жукова со строительством первого в Москве винчестерного тоннеля (транспортные потоки проходят друг над другом).
Он появится на пересечении улиц Народного Ополчения и Берзарина. Также идет возведение транспортной развязки на пересечении Аминьевского шоссе с улицей Генерала Дорохова.«Мы последовательно продолжаем реализацию мегапроекта под названием Северо-Западая хорда. Проект по сложности и по объему вполне сопоставим с Третьим Транспортным кольцом. Общая улично-дорожная сеть, которая находится в строительстве и реконструкции составляет около 70 км.»,- подчеркнул Сергей Собянин. Три этапа уже построено. Сегодня в работе находится еще пять сложных объектов. Один из таких объектов - это соединение ул. Мосфильмовская с Аминьевским шоссе и улицей Генерала Дорохова. По сути дела это дублер Мичуринского проспекта, который даст возможность выезда с ул. Мосфильмовская на Северо-Западную хорду и на МКАД», - отметил С.Собянин. Строительство дороги позволит создать полноценный дублёр двух вылетных магистралей Можайского шоссе и Мичуринского проспекта на участке от ТТК до МКАД; а также на треть увеличить пропускную способность Аминьевского шоссе.