Первый модернизированный локомотив прошёл испытания на предприятии технологического железнодорожного транспорта ЗФ "Норникеля".
Модернизация старых тепловозов - мера вынужденная, но экономически обоснованная. Это даёт возможность продлить срок службы локомотивов, выпущенных в
80-90-х годах, ещё на 30 лет и существенно улучшить их технические параметры.
Купить новый тепловоз непросто. Заводов, которые их выпускают, практически не осталось, а те, что есть, работают под заказ и в основном на нужды Российских железных дорог. Сегодня промышленные локомотивы выпускают всего два предприятия: Брянский машиностроительный завод и Людиновский тепловозный завод. Читать дальше...