Новости за 09.05.2022

Под этим мостом в США периодически калечатся автомобили, несмотря на множество предупреждений на перекрестке и даже специальное табло, на котором загорается надпись «Слишком высокий, должен свернуть», если со специального датчика приходит сигнал, что к мосту приближается слишком высокий автомобиль. Но владельца кемпера надпись на табло не смущает. Казалось бы, как только раздастся скрежет ломаемого пластика и металла, водитель обязательно остановится. Либо он перестанет уродовать свой дом на колесах... Читать дальше...

Командирские Единственным легковым (штабным) автомобилем Красной Армии перед войной была «эмка» — ГАЗ-М1. Моноприводная машина была не лучшим вариантом для армии. Уже перед войной на заводе в Горьком создали легковой полноприводный автомобиль. Заложили целое семейство: седан, кабриолет, пикап. Но первые серийные седаны ГАЗ-61 появились лишь в 1941-м. За всю войну собрали менее 200 таких машин со слишком сложным для военного времени кузовом. Правда, на базе седана в начале войны сделали и более... Читать дальше...

Чтобы работать легко и непринужденно, двигателю нужно свободно «дышать» через чистый фильтр, который пропускает достаточно воздуха даже в сырую погоду. Также для здоровья и долгой службы мотора необходим качественный масляный фильтр, после прохождения которого моторное масло избавляется от всех примесей, способных навредить деталям. И, конечно же, чтобы в салоне автомобиля было приятно находиться, а стекла не потели и не ухудшали водителю и пассажирам обзор, нужен хороший салонный фильтр воздуха. Читать дальше...

В соцсетях стало вирусным видео, на котором женщина из района Сонепур, штат Орисса (Индия), готовит роти (бездрожжевая лепешка) на капоте своего автомобиля под палящим солнцем.  Ролик у многих индийцев вызвал страх перед глобальным потеплением. В это время в штате в тени было плюс 44, а уж на солнце железо раскалилось до такой степени, что смотреть страшно.        Впервые этим видео поделился Ниламадхаб Панда, он написал: «Сцены из моего города Сонепур. Здесь настолько жарко, что можно приготовить роти на автомобильном капоте». Читать дальше...

Среднетоннажный грузовик ГАЗ‑53 стал для горьковского автозавода заметным шагом вперед.  Его предшественник ГАЗ‑51 по конструкции 6‑цилиндрового нижнеклапанного двигателя и коробки передач без синхронизаторов недалеко уехал от американских аналогов 1930‑х годов. Именно поэтому во второй половине пятидесятых в Горьком начали проектирование машины с новыми двигателем и кабиной, иными узлами и агрегатами.  Путь ее до конвейера был непростым и довольно долгим. Долгие проводы Последнюю версию автомобиля ... Читать дальше...