5 особенностей нового «китайца» (одна особенно цепляет)
1. Мощный В Китае базовым для Dargo выступает турбомотор 1.5. Но для России его не сертифицировали – только более мощный 2.0. Двигатель дефорсировали до 192 сил, вписав в более выгодный по налогам диапазон. Разгон до сотни по паспорту укладывается в 10 с. Хотя при нынешних высоких ценах на новые машины было бы неплохо иметь альтернативный вариант – послабее и, соответственно, подешевле. В спецификацию (в ОТТС) автомобиля вписан фаркоп, что сейчас делают далеко не все производители. Тянуть Dargo может до двух тонн. Читать дальше...