В июле я ездил на море в Сочи и там познакомился с одним пареньком - и вот он мне рассказал одну любопытную историю о том, как автомошенники развели его друга. Таких авторазводов я ранее не встречал - он выделяется своей наглостью и жесткостью. Теперь к самой сути: Друг этого паренька решил обновить автомобиль (будем звать его Дмитрий) . Продал свою старенькую "десятку" и начал присматривать Хьюндай Солярис на "вторичке". Вскоре нашелся интересный вариант - парень созвонился с владельцем и договорился о встрече. Надо сказать, что Дмитрий был хорошо подкованным и подготовленным в автовопросах- т.е. не "зеленый" новичок. Осмотр авто. Дмитрий приезжает смотреть автомобиль - прошел ее всю вдоль и поперек, также проверил ВИН-номер и т.д.. На этом он не остановился и погнали ее в сервис для дальнейшей проверки. Машина для своих 3-ех лет была в идеальном состоянии и никаких подвохов не было найдено. Единственное, что могло насторожить - это то, что автомобиль уже пару месяцев не стоял на учете и на него была аннулирована регистрация. Но парня это не смутило, так как сейчас частенько можно такое встретить. Дмитрий уже настроился на покупку и поэтому закрыл глаза на данную ситуацию. Оформление. Все, договорились и поехали оформляться - нашли фирму, которая занимается договорами купли-продажи, припарковали авто и ушли в офис. Далее оформили все документы и потом рассчитались. Дмитрий стал обладателем Хьюндай Солярис, но на учет сразу ставить ее не стал. Продавец этого автомобиля посоветовал подождать пару дней и он поможет оформить красивые номера на нее (типа есть знакомые в ГИБДД) - Дмитрий согласился. Учет в ГИБДД. Проходит пару дней - время созваниваться с бывшим владельцем по поводу номеров, а трубку он не берет. "Не берет, так не берет" - подумал Дмитрий и поехал ставить на учет, забив на красивые номера. И при оформлении его ждал сюрприз... Оказалось, что госномера этого автомобиля не совпадали с ВИН. Т.е. ВИН принадлежал автомобилю совсем с другим госномером, а данный автомобиль, вдобавок, был зарегистрирован в такси. Можно свалить все на Дмитрия и сказать, что это он не внимательно проверил автомобиль. Но он записывал ВИН номер себе в телефон и когда полез проверять, то увидел, что номера абсолютно разные. Т.е. он не мог ошибиться - когда покупал автомобиль, вин-номер был абсолютно чистым. Но не может же произойти так, чтобы в автомобили самостоятельно изменился вин-номер... Так в чем же дело? В чем суть развода? Мошенники берут автомобиль либо в такси, либо в прокат. Также приобретается точно такой же автомобиль - такого же цвета, со всеми отличительными особенностями и т.д. (кладут по одинаковой подушке на заднее сиденье, клеят одинаковые наклейки и т.д.) На него аннулирован учет, но с точки зрения закона автомобиль абсолютно чист. Далее мошенники заказывают дубликаты номеров и подделывают документы на автомобиль - отличить на первый взгляд достаточно тяжело. Потом "чистый" автомобиль выставляется на продажу и ждет своего покупателя. Приезжают люди и им показывают нормальную машину - с нормальными документами, чистым вин-номером и т.д. Далее они едут на оформление или находится другая возможность отлучить покупателя от автомобиля - в этот момент автомобиль подменяют и на его месте появляется авто из проката или такси. На ней уже стоят дублированные номера и в нее кладут поддельные документы. Покупатель получает "левый" автомобиль из такси, а мошенники, в течении 2-3 дней, продают еще и "чистый" автомобиль. Поэтому мошенник предлагал Дмитрию не торопиться с учетом и дал повод подождать пару дней. Итог. В итоге, мошенники получают двойную прибыль - за продажу "левого" автомобиля и за продажу "чистого", а вот покупатель "левого" авто остается ни с чем. Шансов вернуть деньги очень мало, а купленный автомобиль отберут и вернут в такси или в прокат. Так и случилось с Дмитрием... Вот такая грустная история развода. Будьте внимательны! Данная информация вам на заметку. Много букв, но короче написать не получилось. Буду благодарен если поставите "палец вверх" и подпишитесь на канал "Грамотный водитель" - этим вы помогаете развивать канал и делать его лучше.
