До Краснодара 20 минут и есть работа - но переезжать сюда не хотят: вот в чем парадокс

В 2018–2021 годах станица Новотитаровская считалась одной из самых перспективных для переезда на юг. Краснодар рядом, инфраструктура есть, цены на землю были копеечными.

За 100–150 тысяч рублей можно было купить сотку с жилым домом. Но за несколько лет ситуация кардинально изменилась.

Как станица превратилась в «золотое дно»

В конце 2010-х годов местные жители не считали Новотитаровскую ценным направлением. Предпочитали СНТ рядом с городом или сам Краснодар — сельская регистрация считалась менее престижной. Но когда поток переезжающих стал заметным, цены взлетели. За год то, что никому не было нужно, стало стоить в десятки раз дороже.

К 2021 году владелец участка в 10 соток автоматически становился обладателем 4–10 миллионов рублей в зависимости от местоположения. Начался настоящий бум. Дома продавали с участками по 4 сотки, цены подскочили выше, чем в соседней станице Динской, и даже выше некоторых районов Краснодара.

Плюсы и минусы станицы

Плюсы:

• Есть работа (предприятия «Бондюэль», цеха по производству поликарбоната и другие);
• Близость к Краснодару;
• Недавно появилась набережная.

Минусы:

• Дорога до Краснодара в часы пик может занимать до 2-х часов;
• Станица спальная — прогуляться практически негде;
• Находится в «лысой зоне»: ни леса, ни деревьев, только поля и дороги;
• Инфраструктура за 10 лет почти не изменилась, несмотря на поток переезжающих.

Главная проблема: несоответствие цены и качества

Цены на дома в Новотитаровской стали выше, чем в некоторых местах Краснодара. При этом станица не предлагает ничего особенного. В ней нет видовых характеристик, развитой рекреации, интересного ландшафта.

Поток переезжающих резко сократился. Люди начали считать, что за те же деньги можно выбрать более интересный вариант — например, станицы Красноармейского района, где путь до моря занимает 1,5-2 часа, или даже районы в черте города.

Парадокс переезжающих

Многие, кто покупал дома в Новотитаровской, оставались зарегистрированными в своих регионах. Налоги и федеральные программы оставались там, а инфраструктурой пользовались здесь. По оценкам, разница между фактическими и официальными жителями может достигать 50–70%. При этом станица продолжала продавать теплый климат, но дороже, чем соседи.

Что сейчас

Новотитаровская была перспективной, когда оставалась бюджетной. Сегодня она переоценена. За те же деньги можно найти варианты интереснее: с более развитой инфраструктурой, лучшими видовыми характеристиками или более удобной транспортной доступностью.

Источник: Переезд в Краснодар

Ранее мы писали: Бросили Сочи и Краснодар: россияне хлынули в южный город, где есть море и работа, а пробок - нет

Читайте также:

• 6 малоизвестных курортов Крыма - сюда едут только ушлые туристы: чистейшее море, бюджетное жилье и нет толпы
• Не Гагра и не Пицунда: малоизвестное место в Абхазии, здесь отдыхают только местные
• Переехали в Краснодар, а через год продали все за копейки и сбежали обратно - вот почему это больше не райское местечко