Троицкий мост отремонтировали с применением технологий «Газпромнефть – Битумные материалы»
31 мая в Санкт-Петербурге откроется после ремонта Троицкий мост. Об этом сообщил губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов. Возобновление движения по переправе станет настоящим подарком к праздничной дате: в этот день Троицкий мост отмечает свое 122-летие. Досрочное завершение ремонта в историческом центре – заслуга дорожных строителей, которые ударными темпами трудились на объекте и смогли сократить сроки работ без потери качества.
Так, при проведении дорожно-ремонтных работ на Троицком мосту в Санкт-Петербурге использовались современные битумные материалы для надежной герметизации стыков трамвайного рельса с асфальтобетоном. Поставку продукции обеспечила «Газпромнефть – Битумные материалы».
Трамвайные пути на Троицком мосту ежедневно подвергаются повышенным нагрузкам. Интенсивный трафик движения колесного и рельсового транспорта по переправе, которая регулярно разводится в период навигации, требует особого внимания к стыковочным зонам и применения эффективных решений для увеличения прочности и долговечности мостовой конструкции. По словам Станислава Овчинникова, генерального директора «Газпромнефть – Битумные материалы», такие сложные объекты с высокой транспортной нагрузкой требуют особого подхода к подбору материалов. «Мы предлагаем рынку комплексные решения, способные обеспечить надежность и долговечность дорожных покрытий. Их эффективность подтверждена многолетним мониторингом. Наши разработки включены в Реестр новых и наилучших материалов и технологий ФАУ «РОСДОРНИИ», - отметил он.
Использование современных битумных решений, хорошо зарекомендовавших себя на других объектах, позволит обеспечить надежность дорожного покрытия на протяжении длительного срока службы, считает Дмитрий Жаворонков, исполняющий обязанности начальника Управления ремонта «Мостотрест. «Троицкий мост - ключевая транспортная артерия города между центром Санкт-Петербурга и Петроградской стороной. Высокая интенсивность дорожного движения на этом участке приводит к быстрому износу покрытия, образованию колейности и другим дефектам. Современная продукция препятствует проникновению внутрь швов влаги, обеспечивая более длительный срок службы дорожного покрытия», - подчеркнул эксперт.
Реконструкция Троицкого моста является частью масштабной программы по модернизации дорожно-транспортной инфраструктуры города, направленной на создание комфортной и безопасной среды для жителей и гостей Санкт-Петербурга.