Полтора месяца осталось до окончания ремонта подземки на улице Пролетарской
До окончания капитального ремонта подземного перехода на улице Пролетарской (в районе одноимённой остановки) осталось полтора месяца, успеют ли строители справиться с обозначенным фронтом работ?Оренбуржцы уже ждали быстрый капитальный ремонт переходов (остановка общественного транспорта «Первая городская больница», остановка общественного транспорта «ул. Молодежная», остановка общественного транспорта «Парковская», остановка общественного транспорта «Оренбурского Казачества», остановка общественного транспорта спортивный комплекс «ДКС «Газовик», остановка общественного транспорта «Филармония», остановка общественного транспорта «ТС Центр», остановка общественного транспорта СКК «Оренбуржье»), который затянулся почти на год. Аналогичная история произошла с «подземкой» возле театра музыкальной комедии, который практически сразу после сдачи разгромили вандалы.
Напомним, тендер на ремонт тоннеля на Пролетарской за 33 813 500 рублей выиграла, не сбавляя ни рубля, компания «Новый Век». Последнее время Оренбург не обходится без этой фирмы. Гендиректором и учредителем ООО является Ренат Кудашов. Ранее фирма была зарегистрирована в Оренбурге, но не с недавних пор в Санкт-Петербурге.
Согласно открытым источникам данных, больше всего Кудашов работал с департаментом градостроительства и земельных отношений администрации Оренбурга. Было подписано семь договоров на 187,6 млн. рублей. Четыре контракта на 82,2 млн. рублей было заключено с УЖКХ администрации Оренбурга. Среди последних контрактов – сквер с фонтаном возле администрации Южного округа за 67 786 192,42 рубля, за 6 934 000 рублей уборка улицы Советской, правда, всего 45 дней, содержание западной части набережной за 7 361 837,60 рублей, капитальный ремонт подземного перехода на ул. Пролетарской за 33 813 500 рублей, установка уличных санузлов и другие – очень разностороння организация. За прошлый год компания заработала 572,9 млн. рублей. При этом, согласно данным ФНС за минувший год, среднесписочная численность работников в фирме семь человек.
К июлю в переходе были демонтированы лестничные марши и стеновое покрытие. В настоящее время идет формирование будущих ступеней и оштукатуривание стен.После подрядчику необходимо будет осуществить чистовую отделку, усилить бетонные конструкции, произвести облицовку стен, восстановить гидроизоляцию, отремонтировать потолок, обустроить навесы над спусками в переход, смонтировать освещение.Как сообщили в мэрии, ступени в подземном переходе будут облицованы гранитом, «который обладает высокой прочностью и стойкостью к нагрузкам». Однако в уже отремонтированных подземных переходах этот прочный гранит трескается и откалывается, не выдерживая веса человека.
Также тоннель планируют адаптировать для людей с ограниченными возможностями здоровья и маломобильных горожан, что именно под этим подразумевают – не сообщают, видимо, появятся пандусы.