Как в 2025 году открыть категорию D для управления автобусом и сколько это стоит
Водительское удостоверение с отметкой «D» - это пропуск в мир пассажирских перевозок. Оно дает право садиться за руль автобусов, в салоне которых предусмотрено больше восьми мест для пассажиров, не считая водительского. Если к такому автобусу нужно прицепить прицеп массой до 750 кг, категория «D» это позволяет. А вот для работы с более тяжелыми прицепами или для управления сочлененными автобусами, так называемыми «гармошками», потребуется уже расширенная категория «DE». Все эти моменты четко прописаны в федеральном законе «О безопасности дорожного движения».
Законодательство также предусматривает несколько подкатегорий. Например, «D1» нужна для вождения небольших автобусов, где количество пассажирских кресел составляет от девяти до шестнадцати. Если же к такому компактному автобусу необходимо присоединить прицеп тяжелее 750 кг (но легче самого тягача без нагрузки), то водителю понадобится подкатегория «D1E». Правда, есть ограничение: общая масса такого автопоезда не должна превышать 12 тонн.
Имея основную категорию «D», можно управлять не только большими автобусами, но и микроавтобусами вместимостью до 22 человек. Интересный факт: эти же права позволяют водить и внедорожные мототранспортные средства (категория самоходных машин «AI»), которые не могут разгоняться быстрее 50 км/ч. Но для этого потребуется пройти специальный инструктаж и заключить договор, например, аренды техники.
Чтобы стать кандидатом на получение заветной категории, нужно соответствовать ряду условий. Во-первых, возраст - не меньше 21 года. Исключение сделано для военнослужащих, которым разрешено открывать эту категорию уже с 19 лет. Во-вторых, необходим водительский стаж не менее одного года по категориям «B», «C» или даже «Tb» (троллейбус). И, конечно, обязательным условием является наличие свежей медицинской справки, которая подтверждает отсутствие противопоказаний к управлению таким транспортом.
Стоимость подготовки будущих водителей автобусов сильно разнится по стране. В столице за курс придется выложить в среднем около 46 000 рублей, в Санкт-Петербурге - чуть меньше, порядка 40 000. В регионах разброс цен еще больше: от 12 000 до 70 000 рублей. Значительно дешевле обойдется переподготовка для тех, у кого уже есть права категорий «B» или «C» - здесь можно уложиться в 20 000-30 000 рублей. Некоторые могут пройти обучение и вовсе бесплатно - это касается граждан, направленных от военкомата или центров занятости.
Сам путь к получению прав состоит из нескольких этапов. Сначала нужно выбрать лицензированную автошколу, затем пройти медкомиссию и получить справку формы № 003-В/у. После зачисления начинается обучение, которое длится примерно 7,5 месяцев. Программа включает около 152 часов теории и 142-144 часа практических занятий. Завершается все внутренним экзаменом в автошколе, а затем главным испытанием - в ГИБДД.
Важное нововведение 2025 года, о котором сообщает Autonews, - это увеличение госпошлин. С 1 сентября за выдачу пластикового удостоверения категории «D» придется заплатить уже 4000 рублей, а за документ нового поколения с биометрическими данными - 6000 рублей, что вдвое больше прежних тарифов.
Существует ряд строгих ограничений. Нельзя пойти учиться, если вы лишены водительских прав - обучение будет приостановлено. Серьезным препятствием станут и медицинские противопоказания, такие как алкогольная или наркотическая зависимость, эпилепсия, психические расстройства и серьезные проблемы со зрением. А за управление автобусом без соответствующей категории в правах предусмотрен ощутимый административный штраф - от 5 000 до 15 000 рублей.