РЖД прощается с привычными вагонами: что ждет пассажиров в новой эре железнодорожных путешествий
Российские железные дороги приступают к масштабному обновлению подвижного состава, которое изменит привычные представления о поездках на дальние расстояния. На смену классическим плацкартам и купе приходят модульные вагоны и капсульные пространства. Основная идея реформы заключается в персонализации: каждый пассажир получает индивидуальное место, отделенное от соседей непрозрачной шторой или перегородкой. Внутри такого бокса предусмотрены персональные розетки, USB-порты, индивидуальное освещение и системы хранения для личных вещей.
Разработчики из "Трансмашхолдинга" предложили концепцию, где пространство вагона используется максимально эффективно за счет шкафов-колонн и трансформируемой мебели. Модульная архитектура позволяет гибко настраивать интерьер под нужды разных групп путешественников. Для тех, кто едет в одиночку, предусмотрены изолированные отсеки, а для семей - возможность объединения соседних мест. Это решает давнюю проблему отсутствия личного пространства в бюджетных сегментах перевозок.
Глава РЖД Олег Белозеров ранее подчеркивал, что новые решения направлены на создание зон персонального комфорта. По его словам, современные требования пассажиров к приватности значительно выросли, и железная дорога должна им соответствовать. Реальные прототипы таких вагонов уже проходили тестирование на южных направлениях и получили положительные отзывы за счет эргономики. Важным изменением станет и улучшенная система фильтрации воздуха, ставшая стандартом после пандемии.
Интересный факт: общая протяженность путей в России превышает 85 тысяч километров, что делает железные дороги ключевым способом перемещения внутри страны. Внедрение новых вагонов будет происходить постепенно по мере выбытия старого парка. Ожидается, что первыми инновационные составы опробуют жители крупных мегаполисов на самых загруженных маршрутах до Москвы и Санкт-Петербурга.