ТДСК вложит 100 млрд в строительство томских Южных Ворот-II

ТОМСК, 15 авг – РИА Томск. Объем инвестиций в строительство микрорайона "Южные Ворота-II" оценивается в 100 миллиардов рублей, а в Малое транспортное кольцо (МТК), которое обеспечит доступность района, – в 300 миллиардов; проект микрорайона предполагает создание около 1,5 тысячи рабочих мест, сообщает пресс-служба регионального союза строителей в пятницу.Ранее сообщалось, что Южные Ворота-II – это продолжение одного из крупнейших в регионе девелоперских проектов Южные Ворота, где, по последним данным, проживают уже около 20 тысяч человек. Новый проект предполагает строительство двух школ, шести детских садов и поликлиники. В рамках стратегического партнерства его будут реализовывать Банк ДОМ.РФ и ТДСК. Первый этап строительства оценивается в 30 миллиардов рублей."Комплексное развитие юго-восточного направления возможно только через симфонию двух масштабных проектов… Через эти территории пройдут строящееся Малое транспортное кольцо Томска и проект "Южных Ворот-II"… В целом объем инвестиций в создание магистрали оценивается в 300 миллиардов рублей, наше строительство (микрорайона) привлечет в экономику области 100 миллиардов", – цитируется гендиректор ТДСК Александр Шпетер.Уточняется, что проект "Южных Ворот-II", который рассчитан до 2040 года, позволит улучшить жилищные условия для 25 тысяч человек. Жилищный фонд Томской области увеличится на 650 тысяч "квадратов". Кроме того, строительство микрорайона потребует создания 750 рабочих мест в ТДСК и такого же количества в организациях, привлеченных к проекту."Совокупный объем налогов, который бюджетная система получит от строительства "Южных Ворот-II", оценивается в 11 миллиардов рублей. Отмечается, что эти средства могут быть направлены на реализацию или поддержку других значимых для региона проектов", – говорится в сообщении.Также ранее сообщалось, что строительство первого участка МТК – от развязки на 76-м километре железной дороги Тайга – Томск в сторону микрорайона Южные Ворота – началось в 2023 году. На участок в пять километров из федерального и областного бюджетов выделено около 5,5 миллиарда рублей. Закончить работы должны в 2026 году