Сельским улицам – новый асфальт

Строить новые дороги и мосты, расширять уже существующие ма­гис­тра­ли, грамотно ор­га­ни­зовать движение и ­ транспортные развязки – это приоритетные за­­дачи, которые ставит губернатор Брянской об­ласти А. В. Богомаз. И они успешно решаются. К примеру, в 2020 го­ду в регионе приведено в нормативное состояние бо­лее 656 км автомобильных дорог. В те­кущем году работа в этом на­пра­влении продолжается, расходы до­рож­­но­го фон­да составляют порядка 7­ млрд. ­ рублей, из ко­то­рых около 5,3 млрд.­ –­ об­лас­т­ные средства, 1,66 ­ млрд.­ – федеральные. На них планируется от­ремонтировать около 440 км автодорог. В их числе – и дороги Трубчевского района.

Так, в 2021 году идет ремонт сразу трех до­рог в рамках нац­про­екта «Безопасные качест­венные дороги»: на По­гар, Суземку и Белую Березку. Не остаются без внимания дороги городские и сельские. На ремонт дорог местного значения (в том числе – сельских) в бюджете района заложены 34,4 млн. рублей, остальные средства, необ­хо­димые для проведения дорожных ра­бот, выделяет об­ластная казна.
Положительные перемены отметили жители улиц Набережной, Совхозной и Октябрьской, расположенных в Тельце, – на прошлой неделе работники ООО «Трубчевскагропромдорстрой» завершили их асфальтирование. На про­ведение работ по Ок­тябрьской потребовалось 2 млн. 207 тысяч рублей. В асфальтобетон «оделись» 709 метров дороги, оборудован один съезд. Благоустройство Набережной, ко­торая переходит в Совхозную, стоило 4 млн. 377 ты­сяч рублей. Общая протяженность этого участка – 951 метр. На всех трех улицах были проведены выравнивание основания песком и щебнем, проливка битумной эмульсией, расклинцовка и укладка асфальта. Ши­рина дорожного полотна составила от 3,2 до 3,5 метра. Фи­нансирование объек­тов ве­лось за счет средств областной казны при участии местного бюджета.
В условиях аномально жаркой погоды дорожники были вынуждены перейти на особый график работы: их трудовой день начинается в пять утра и заканчивается в 14.00, когда солнце высоко в зените.
– Это, с одной стороны, хорошо, что сухо, без осадков, – говорят дорожные строители, которых мы за­стали на улице Совхозной, – ведь в дождь класть ас­фальт нельзя. А с другой, представьте: на улице – да­леко за 30 градусов, еще и асфальт горячий. Пот в три ручья льет, одежда на­с­квозь мокрая… Тяжело, орг­анизм не выдерживает. А рано утром, по холодку, работать можно! Как самая жара начинается, мы – по домам.
Местные жители с ин­тересом наблюдали, как метр за метром «растет» их будущая дорога, покрываясь ас­фальтом.

Буквально несколько недель назад здесь была простая грунтовка, со свойственными любой подобной дороге ямами, ухабами, пылью – летом, грязью и лу­жами – осенью и весной. По словам старожилов, во времена работы совхоза (почему улицу и назвали Совхозная) здесь был ас­фальт, передвигалась и сельхозтехника, идущая на ферму, в поля, и жители улицы. С «развалом» совхоза некому стало следить за дорогой, приводить ее в порядок, и постепенно она разрушилась. И вот на улице вновь асфальт, как в былые времена.
– Вот смотрите, на этих двух улицах – три съезда, – показывает план участка прораб ООО «Трубчевскагропромдорстрой» В. А. Цы­ганков. – Асфальтируем от трассы и до последнего до­ма. За пару дней управимся, Октябрьскую сделали быстрее, но она и короче. Следом снова «пойдем» на Белую Березку, необходимо уложить основной слой ас­фальта на том направлении.
…А тем временем, чуть в стороне, стоя на обочине, на работающую дорожную технику, прищурив глаз, по­сматривает деревенский мальчуган, будто примеряясь, как будет «рассекать» по новой дороге на велосипеде в компании своих при­ятелей. Главное, не на­ру­шайте правила дорожного движения, ребята, и будьте внимательны!
Отметим, что в список сельских дорог, требующих ремонта в 2021 году, включены улица Садовая в Семячках, Трубчевская – в Плюскове, Со­ветская и Олимпийская – в Городцах, Заводская – на Белой Березке.
В самом Трубчевске за счет городского бюджета уже привели в порядок участки улиц Брянской, Володарского, планируется ас­фальтирование отдельных участков по улицам Советской, Дзержинского, Луначарского, Ленина. На эти цели выделяется 7,1 млн. рублей. Еще четыре миллиона необходимы на благоустройство тротуаров по улице Советской. В перечень работ входит и ямочный ремонт в черте города – он ведется параллельно с основными работами по асфальтированию. Согласно заключенному контракту, его стоимость составляет 919 тысяч рублей.

В. БАЖАНОВА.

Фото автора.