Будет ли тагильский транспорт работать лучше, если проезд подорожает на один рубль?
Постановлением от 4 мая РЭК Свердловской области установил максимально допустимые цены на проезд в общественном транспорте – 22 рубля за поездку по городу и 2,49 рубля за километр для пригородных и межмуниципальных маршрутов. Исключение составляют несколько городов, для которых еще ранее одобрили индивидуальные тарифы: 25 рублей для Среднеуральска и В.Пышмы, 24 рубля для Ревды. Еще ...
Сообщение Будет ли тагильский транспорт работать лучше, если проезд подорожает на один рубль? появились сначала на Нижний Тагил ИНФО - ещё ближе к городу.
Постановлением от 4 мая РЭК Свердловской области установил максимально допустимые цены на проезд в общественном транспорте – 22 рубля за поездку по городу и 2,49 рубля за километр для пригородных и межмуниципальных маршрутов.
Исключение составляют несколько городов, для которых еще ранее одобрили индивидуальные тарифы: 25 рублей для Среднеуральска и В.Пышмы, 24 рубля для Ревды.
Еще в феврале с 28 до 32 рублей подорожали поездки всеми видами муниципального транспорта в Екатеринбурге, где, впрочем, действует гибкая система скидок по транспортным картам.
Тагильские перевозчики наряду с коллегами давно просят РЭК поднять тарифы до 25-26 руб. за поездку и 3,14 руб. за километр.
Заявки обоснованы необходимостью поддержать уровень оплаты труда водителей и механиков с учетом инфляции, удорожанием ГСМ и ремонтов.
Уже второй год предприниматели говорят об убытках и серьезных кадровых проблемах.
Жители недовольны перебоями в движении автобусов, их отсутствием в вечернее время.
Ситуация беспокоит администрацию Нижнего Тагила: руководство города пытается убедить РЭК в необходимости повышения тарифа хотя бы до 24 рублей.
Что думают о проблеме тагильчане?
Какую стоимость проезда ВЫ считаете экономически обоснованной, справедливой?
Есть ли альтернатива повышению тарифов?
Для сравнения.
Сколько платят за проезд в автобусах жители соседних регионов, где тарифы уже подняли?
Челябинская область: на городских маршрутах 23 руб, по транспортной карте (можно пересаживаться в течение часа) – 25 руб. Внутри агломерации ( пять ближайших городов) – 38 руб (33 – по безнал. расчету). Безлимитные абонементы на месяц стоят 1100-1400 руб.
Тюменская область: 29 руб.(28 – по безнал.расчету)
Кемеровская область: 30 руб. (25 руб. по карте), для студентов и пенсионеров – 18 и 14 рублей.
Новосибирск: 26 руб. (25 руб. по транспортной карте) на фиксированных маршрутах, проезд у частных компаний – до 50 руб.
Курганская область: 28 – 30 руб. Работает только частный извоз, цены «регулирует рынок»
Удмуртия: предельная цена 27 руб (безнал – 25 руб), поездки по проездным обходятся жителям в 15,5 -18 рублей, по студенческим проездным в 8,5-11 рублей, по школьным и того меньше – 4-5 рублей.
Башкирия: 33 руб. (28 – по транспортным картам), на экспресс- и спецмаршрутах – 40 рублей.
Кировская область: предельный тариф 30 руб. на поездку автобусом и троллейбусом, на межгороде – 4,6 руб. за километр
Омская область: 30 руб (25 по безнал. расчету). Тариф, который устанавливают в РЭКе, в два раза выше, разницу транспортным компаниям компенсируют из регионального бюджета
   
Сообщение Будет ли тагильский транспорт работать лучше, если проезд подорожает на один рубль? появились сначала на Нижний Тагил ИНФО - ещё ближе к городу.