На опорной сети региональных дорог в России разместят более 220 МФЗ
Ключевыми темами дискуссии стали развитие объектов дорожного сервиса на туристских маршрутах и обеспечение трасс бесперебойной мобильной связью и интернетом. Так, по словам, Александра Соколовского, сейчас на 61,5 тыс. км федеральных трасс, подведомственных Росавтодору, находится более 12 тыс. объектов дорожного сервиса, в том числе 101 многофункциональная зона (МФЗ) большого формата (полный спектр услуг на одной территории) и более 1,8 тыс. малого формата (два и более объекта сервиса в одной локации). В прошлом году Росавтодор утвердил генеральную схему, которая предусматривает более 260 перспективных мест для МФЗ вдоль федеральных автодорог, в том числе на популярных у автотуристов маршрутах.
«В прошлом году нам удалось увязать развитие дорожного сервиса с дорожным строительством и открыть пять МФЗ одновременно с вводом в эксплуатацию обходов Нижнекамска и Набережных Челнов в Республике Татарстан, еще две – на обходе пяти населенных пунктов в Республике Башкортостан, четыре – в рамках проекта по строительству нового направления трассы А-289 в Краснодарском крае. Мы ставим перед собой новые цели и планируем расширить спектр услуг на этих локациях, а также до конца 2025 года создать на подведомственной сети еще более 10 многофункциональных зон дорожного сервиса», - рассказал спикер.
В этом году уже открыли на 143-м км федеральной трассы А-114 «Вологда – Тихвина – Р-21» в Череповецком районе Вологодской области современный объект дорожного сервиса, где помимо пункта питания в скором времени планируют открыть торговые точки и станции техобслуживания.
Проводится работа и по развитию сервиса на региональных и межмуниципальных автодорогах. В частности, между Росавтодором и всеми субъектами страны были подписаны меморандумы о сотрудничестве, которые в том числе предусматривают меры по развитию сервиса на опорной дорожной сети. Межведомственные группы, куда вошли сотрудники ФКУ, представители регионов и бизнеса, сформировали генеральную схему, которая включает в себя более 220 перспективных локацией под МФЗ вдоль региональных и межмуниципальных дорог. При этом на данный момент свои предложения предоставили не все субъекты.
Также сейчас Росавтодор и региональные власти формируют генеральную схему размещения МФЗ именно на туристических маршрутах, которые проходит и по федеральным трассам, и по региональным дорогам. Эту схему планируют представить в 2025 году.
Что касается обеспечения мобильной связи на федеральных трассах, то согласован проект о внесении изменений в ст. 6 ФЗ «О связи» и ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации», который предусматривает строительство, прокладку, перенос и переустройство коммуникаций, линий связи и сооружений, а также их эксплуатацию вдоль автодорог. Кроме того, по итогам заседаний межведомственной рабочей группы Минцифры России по обеспечению покрытия федеральных трасс подвижной радиотелефонной связью стандарта LTE разработаны типовые требования и условия к размещению на них антенно-мачтовых сооружений высотой до 75 метров и более. Активная работа ведется с операторами по обеспечению связью трасс М-8 «Холмогоры» и М-12 «Восток» на участке Казань – Екатеринбург.
Добавим, в мае 2025 года Президент РФ Владимир Путин провел совещание, на котором обсуждалось развитие автотуризма в России. Тогда же стало известно, что на туристических маршрутах в стране расположено 750 объектов дорожного сервиса и 117 МФЗ, включающих АЗС, пункты питания и санзоны с душем. Также сообщалось, что на четырех приоритетных с точки зрения турмаршрутов федеральных трассах на данный момент около 70 км слепых зон, где нет ни одного оператора.
Напомним, летом 2024 года на совещании Президента РФ министр экономического развития РФ Максим Решетников представил пилотный проект по созданию автомобильных туристических маршрутов на базе четырех федеральных трасс – М-4 «Дон», М-8 «Холмогоры», М-11 «Нева» и М-12 «Восток». По итогам совещания Владимир Путин дал поручения по развитию автотуризма и турмаршрутов в части законодательного закрепления понятия «многофункциональной зоны дорожного сервиса» (МФЗ), формирования и развития турмаршрутов на базе четырех федеральных дорог, ремонта дорог в зоне притяжения этих трасс, обустройства туристической инфраструктуры, обеспечения связи и др.