Транспортную стратегию страны до 2035 года обсудил Владимир Путин на заседании президиума Госсовета

Глава государства в режиме видеоконференции провёл заседание Президиума Государственного Совета, на котором рассматривалась транспортная стратегия Российской Федерации до 2030 года с прогнозом до 2035 года. К этому сроку суммарные инвестиции в отрасль должны составить по предварительным подсчетам более 60 триллионов рублей. В совещании принялии участие главы регионов, в том числе Дальневосточных.

Стратегия предполагает рост мобильности населения более чем на 80 процентов. Этот показатель будет достигнут за счёт мер по развитию инфраструктуры, строительства дорог, развития региональной и местной авиации, пригородных перевозок и других видов сообщения. Это придаст импульс развитию и внутреннего туризма. В рамках стратегии предусмотрят меры прямой поддержки регионов. Однако существуют и финансовые риски. Так, в частности, глава Бурятии Алексей Цыденов отметил, что обновление транспортных парков ляжет на плечи региональных бюджетов. Алексей Цыденов, глава республики Бурятия: "Но поскольку даже в городах-миллионниках стоимость билета и объёмы перевозок не позволяют за счёт продажи билетов окупить автобусы, а тем более трамваи, то погашать этот кредит будет субъект из своего бюджета. Это, по сути, кредитная нагрузка на региональные бюджеты, пусть по льготной ставке, но всё же. В данном случае более обеспеченные субъекты смогут в этом участвовать, а менее обеспеченные, в которых как раз наиболее остро и стоит проблема общественного транспорта, не смогут.Владимир Владимирович, Вы на это обратили внимание, и предлагаем вернуться к рассмотрению вопроса поддержки общественного транспорта на условиях, доступных для всех субъектов Российской Федерации". Другая проблемная точка - малая авиация. Как рассказал глава Якутии Айсен Николаев, регионам требуется обновление парков. Наиболее востребованы самолёты АН-2 (Кукурузники) и АН-24. Они зарекомендовали себя особенно в северных территориях. Однако, новых самолетов пока не поступает. Денис Мантуров, министр промышленности и торговли РФ: "В общей сложности, мы подсчитали, что требуется замена парка региональных перевозок примерно 70 процентов, то есть это около 320 единиц. С 2023 года должен получить сертификат типа и пойти в серию многоцелевой местный самолет ЛМС "Байкал", мы Вам показывали его на МАКСе. Это первый в мире самолет этого типа, где будет установлена автоматическая система парашютирования. За счет этого мы рассчитываем получить гражданский сертификат не на девять человек, как это предусмотрено нашими авиационными правилами, а за счет этого инновационного решения увеличить до 14 человек. Мы в этом направлении с Минтрансом и Росавиацией работаем".

Еще одно из поступивших предложений: закрепить за субъектами Российской Федерации право разработки собственной системы дифференцированных административных штрафов за нарушение правил дорожного движения с учётом платёжеспособности населения конкретного региона. В столицах штраф в тысячу рублей иногда воспринимается просто как право нарушить правила дорожного движения.