В Бурятии открыли семь километров трассы Улан-Удэ-Турунтаево-Курумкан-Новый Уоян

Баргузинский район становится доступнее. Введен в эксплуатацию очередной участок одной из самых сложных дорог в Бурятии. В республике открыли 7 километров трассы Улан-Удэ-Турунтаево-Курумкан-Новый Уоян с 308 по 315 километры. Ранее там была гравийная трасса. Также завершена реконструкция моста через ручей Винный, вместо деревянного путепровода построили железобетонную конструкцию.

Обильный снегопад не испугал приехавших на открытие новой дороги сельчан, подрядчиков и первых лиц республики. Трасса имеет большое значение не только для жителей Баргузинского района, но и для развития туристической отрасли. Здесь уложено три слоя асфальтобетона, установлено барьерное ограждение, нанесена разметка, устроены водопропускные трубы. Поздравить земляков онлайн подключился и Глава Бурятии Алексей Цыденов. 

 

-Дорога строится по прямому поручению президента, в 2017 году Владимир Владимирович дал поручение дорогу строить, и с тех пор она ежегодно финансируется из Федерального бюджета, Федерального дорожного фонда, и мы эту дорогу строим. Верю, что мы ее будем строить дальше, - сказал Алексей Цыденов - глава Бурятии

- как вам дорога?

- Дорога отличная, хотелось бы выразить от всех жителей Баргузинского района большую благодарность, что строите нам дороги прекрасные. Очень хорошо. Уже столько времени не теряем на дорогу, главное пыли много не поднимается, - поделился Николай Баглаев, глава сельского поселения "Улюнское"

 

После торжественной церемонии открытия, по новой асфальтированной трассе запустили первые автомобили. 

 

-Раньше у нас дорога вообще не имела асфальтобетонного покрытия, дорога была 4 категории. В рамках реконструкции у нас соответственно появилась возможность устройства капитального типа дорожной одежды из асфальтобетона и также удалось переконструировать мост, - сказал Александр Гоге, министр по развитию транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Бурятии

 

Сейчас почти вся дорога от Улан-Удэ до села Баргузин заасфальтирована, осталось отремонтировать участок с 291 по 308 километры. Согласно нормативам, требуется установить барьерные ограждения, спрямить крутые радиусы поворотов, для этого нужно убрать стоящие вдоль трассы деревья, но пока это невозможно. Участок пролегает в центральной экологической зоне и согласно закону "Об охране озера Байкал", сплошная вырубка здесь запрещена. 

 

-Конструктив дороги достаточно сложный, прижим к реке, поэтому чтобы уйти от ненормативных заужений дороги, необходимо будет расширяться. Поэтому те решения, которые сегодня обсуждаются в Правительстве и Государственной Думе, я думаю они будут приняты, - сказал Евгений Луковников, заместитель председателя правительства Бурятии

 

Участок планируют открыть в 2025 году. Реконструкция дорог проводится в рамках национального проекта "Безопасные качественные дороги", реализуемого по указу президента России Владимира Путина.

]