Правительство Иркутской области ведет переговоры с тремя потенциальными инвесторами по модернизации аэропорта

Иркутск. Сибирские новости - Правительство Иркутской области ведет переговоры с тремя потенциальными инвесторами по условиям модернизации международного аэропорта Иркутска, а также 11 малых аэропортов. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на председателя совета директоров ОАО "Международный аэропорт Иркутск Михаила Щапова. По его словам, в настоящее время пока нет никакой определенности по схеме вхождения инвестора. Правительство ведет переговоры с "Новапортом , "Аэропортами регионов и "Базэл Аэро .По словам М. Щапова, круг потенциальных инвесторов ограничивается требованием иркутских властей о вложениях в инфраструктуру 11 малых аэропортов, которые предполагается включить в состав регионального авиапредприятия. "Требования непростые. Мы хотим "утяжелить условия северными аэропортами, не все инвесторы на это хорошо реагируют , - отметил председатель совета директоров.И.о. генерального директора иркутского аэропорта Алексей Рендоревский сообщил, что специалисты авиапредприятия завершили инспекцию 11 северных аэропортов - в городах Мама, Бодайбо, Усть-Кут, Железногорск-Илимский, Братск, Усть-Илимск, Нижнеудинск, Киренск и поселках Ербогачен, Жигалово и Казачинское."Состояние их разное: где-то лучше, где-то хуже. Но все они требуют инвестиций. Реконструкция некоторых из них попадает под федеральную программу, остальные потребуют частных инвестиций , - отметил он.По словам М. Щапова, объемы необходимых капиталовложений пока не определены, равно как сроки и механизм объединения малых авиапредприятий с "головным . "Часть их них находятся в муниципальной, другие - в частной собственности. Переговоры с собственниками там тоже ведутся , - уточнил М. Щапов.Напомним, в мае губернатор Иркутской области Сергей Левченко заявлял, что регион планирует привлечь к управлению аэропортом холдинг "Новапорт . При этом рассматривался вариант создания совместного предприятия с "Новапортом , в которое область внесет акции аэропорта и в котором инвестор получит контроль. Конкурс для этого необязателен, так как это не приватизация, объяснял собеседник агентства.В июле Федеральное антимонопольное агентство (ФАС) предостерегло областное правительство, что передача "Новапорту права на модернизацию и дальнейшую эксплуатацию аэропорта Иркутска без проведения конкурса может привести к нарушению федерального закона "О защите конкуренции .