Останется мечтой // Vision EQ Silver Arrow
28 января 1938 года на прямом участке шоссе между Франкфуртом и Дармштадтом знаменитого гонщика Рудольфа Караччиолу заковали полулежа в некое подобие самолетного крыла на четырех колесах, в гоночный Mercedes-Benz W125. В недрах "крыла" был скрыт 5,6-литровый V12 мощностью 725 л. с. Соотношение веса и "лошадей" такое, что фактически гонщик выступает в роли барона Мюнхаузена, оседлавшего пушечное ядро. Голову Караччиолы накрыли стеклянной прозрачной полусферой, напоминающей, простите, салатницу из ИКЕА, -- вот и вся безопасность. Через несколько минут отважный спортсмен установил мировой рекорд скорости на дорогах общего пользования. Он и подвластный ему Rekordwagen на веки веков войдут в историю, разогнавшись до 432,698 км/ч на дистанции 1 км. Повторный заезд в обратном направлении показал скорость в 432,36 км/ч. Для сравнения -- Bugatti Veyron Super Sport в 2012 году немного не дотянул, развив 431 км/ч. А сам рекорд оказался побит лишь пять лет спустя на гиперкаре Koenigsegg Agera RS.