Официальные обвинения, которые генуэзская магистратура поровну распределила между компанией «Автострады Италии» и чиновниками, занимающими высокие посты в госучреждениях, после трагедии с мостом над Польчеверой, где погибли десятки человек, открыли публике важную истину. Прежде всего стало понятно, насколько лжива болтовня о том, что чем больше приватизировать, тем лучше, ибо государственное — это плохое, неэффективное, связанное с коррупцией, тогда как частное — совсем наоборот. Под эти разговоры Италия была приватизирована. Читать дальше...