Проблемы топливной системы автомобиля

Потребности в ремонте и обслуживании топливной системы вашего автомобиля определяются несколькими факторами, которые способствуют ее износу. Некоторые из них включают в себя качество используемого топлива, возраст автомобиля, пробег, условия эксплуатации и историю обслуживания. Первые «симптомы», указывающие на проблемы с топливной системой, включают в себя: большой расход топлива, автомобиль не запускается, вы можете заметить непривычный звук, вы чувствуете запах топлива в салоне. Хотя компоненты топливной системы обычно не считаются износостойкими деталями, они также могут выходить из строя или повреждаться из-за неисправности другой детали. Какие ремонтные работы могут проводиться на сервисе, если неисправна топливная система автомобиля? • Ремонт карбюратора • Ремонт утечки топливного бака • Замена топливного фильтра • Ремонт топливного насоса • Очистка и ремонт топливных форсунок • Ремонт топливопровода • Обслуживание системы впрыска дизельного топлива. Проблемы топливной системы, особенно утечки, не в коем случае нельзя откладывать. Утечка, какой бы незначительной она ни была, может привести к пожару, если она находится рядом с двигателем или выхлопом. Другие неопасные для жизни проблемы по-прежнему будут влиять на экономию топлива и общую производительность вашего автомобиля. Вождение с засоренным топливным фильтром или грязными форсунками может встать вам «в копеечку», нежели вы своевременно обратитесь в сервис технического облуживания. Профессиональный ремонт форсунок вы можете осуществить здесь. Форсунки могут выходить из строя по ряду причин, и в некоторых случаях не подлежат ремонту, а только замене: • неисправная электромагнитная катушка - эти форсунки не подлежат ремонту и нуждаются в замене; • слабая или сломанная возвратная пружина; • утечка топлива из корпуса форсунки, корпус топливной форсунки представляет собой герметичный блок и не подлежит ремонту. Чтобы избежать проблем с топливной системой, рекомендуется выполнять обслуживание каждые два года или 50 000 километров. Плановое техническое обслуживание обычно включает в себя: • очистку корпуса дроссельной заслонки, впускного коллектора, впускных клапанов и топливных форсунок; • установку топливных насадок для очистки всей топливной системы; • удаление углеродистых отложений и очистку внутреннего топливного фильтра и топливного рельса.