Изменение климата вынудит тысячи ямальцев к переезду
Теплые зимы не позволят открывать зимники, что может привести к опустошению поселений Крайнего Севера. Источники URA.RU уверены, что решить проблему транспортной доступности в ЯНАО не удастся, несмотря на планы властей.
Теплые зимы не позволят открывать зимники, что может привести к опустошению поселений Крайнего Севера. Источники URA.RU уверены, что решить проблему транспортной доступности в ЯНАО не удастся, несмотря на планы властей.
«В этом году мы впервые столкнулись с тем, что не можем открыть важный зимник из Аксарки в Яр-Сале, — рассказал инсайдер URA.RU. — Для тысяч людей это стало серьезной проблемой — ни продукты толком не завезти, ни за помощью обратиться». Рассчитывать на вертолетное сообщение особо не стоит — погода часто не позволяет совершить вылет, рассказывают собеседники агентства, да и перевозка товара воздухом выходит слишком дорого и сказывается на ценах.
По информации агентства, даже в Тазовском, куда можно добраться на автотранспорте, стоимость буханки хлеба превышает 50 рублей. А в Ямальском районе, где проживает более 16 тысяч человек, ситуация еще хуже, сообщают собеседники.
Мнение источников URA.RU подтверждают климатологи. «Тенденция к потеплению существует, и в России оно наступает быстрее, чем во всем мире, — рассказал климатолог Андрей Киселев. — А если говорить о Крайнем Севере, то там процессы еще быстрее».
Не решит транспортную проблему даже объявленный губернатором ЯНАО Дмитрием Артюховым Год дорог и запланированное строительство порядка 400 километров полотна, уверены опрошенные чиновники. Работы будут вестись на участках от границы с Югрой до Коротчаево, Нового Уренгоя и далее до Надыма. В марте соединятся участки между Салехардом и Надымом, но поселения Ямальского района пока остаются вне проектов властей.
В пресс-службе правительства ЯНАО вопросы корреспондента URA.RU оставили без ответа. Отметим, что 18 февраля было закрыто автомобильное движение на автодороге Салехард—Надым. Многие ямальцы вынуждены выезжать на закрытые трассы и зимники на свой страх и риск.