Общественное движение «СтопХам» ликвидировано по требованию Минюста. Активисты организации отмечают, что прекращать борьбу с нарушителями на дорогах не намерены. Пользователи соцсетей высказали свое мнение об эффективности их работы.
Общественное движение «СтопХам» ликвидировано по требованию Минюста. Активисты организации отмечают, что прекращать борьбу с нарушителями на дорогах не намерены. Пользователи соцсетей высказали свое мнение об эффективности их работы.
Дмитрий НОСОВ, депутат Госдумы от ЛДПР: Это полукриминальное сообщество, которое кормилось из двух титек, как теленок – и государственные средства получало, плюс средства из тех же источников, которые финансируют Навального.
Вот эти ролики, которые набирали огромное количество просмотров в интернете, по сути, являлись яркой пропагандой за границей, показывая то, что якобы у нас не работает полиция, что у нас не работает правосудие, что такими способами народ выходит и устраивает самосуд.
Это была такая антигосударственная пропаганда с помощью этих роликов за границей. Поэтому были приняты определенные меры группой лиц, о которых я не могу рассказать по телефону, были и мои официальные запросы и еще определенные ходы.
Источник
Алексей ГАВРИЛОВ, депутат Законодательного собрания Карелии: У «СтопХама» есть такие прикормленные места, где, по их мнению, водители нарушают ПДД, а по мнению ГИБДД, нет. Когда на днях одного активиста задержали – он начал говорить о том, что он несовершеннолетний и ему нельзя ничего инкриминировать.
Тогда вопрос: Почему он решил, что может вершить самосуд на дорогах, но не готов при этом нести ответственность за свои дела? Когда я предложил им пойти на субботники или отстоять стадион «Машиностроитель», мне ответили: «Денег нам за это не платят».
Это псевдогражданская позиция. То, что их ликвидировали как юрлицо, не даст возможности получения грантов. Вот и посмотрим, с таким подходом они готовы биться за идею порядка на дорогах или это инициатива, построенная только с целью заработка денег.
Источник
Дмитрий ЧУГУНОВ, руководитель общественного движения «СтопХам»: Сейчас мы проводим расследование того, как Минюст мог лишить наше движение законных прав, предварительно не поставив нас в известность.
Наша цель – понять, как можно было ликвидировать организацию без проведения определенных процедур, в частности, не было организовано ни одной проверки, которая бы могла выявить что-то запрещающее. Все было сделано очень быстро без нашего ведома.
Источник
Александр БОГЛОВСКИЙ, координатор движения «СтопХам» в Санкт-Петербурге: Несмотря на решение Минюста, петербургское отделение движения «СтопХам» продолжит свою деятельность, поскольку является отдельным юридическим лицом и не связано с московской организацией. Нашу организацию никто не закрывал. Люди как были активистами и выходили на улицу, так и продолжат. Мы же просто выходим и делаем замечания по хамству.
Источник
Михаил БУДАРАГИН, публицист: «СтопХам» закрывают. Это ужасная новость. Была горстка людей, которые хоть что-то пытались сделать с тем, что автомобилисты ведут себя в городе так, как им вздумается, не считаясь вообще ни с чем.
Теперь нет ничего. Любой идиот, купивший в кредит себе ведро с гайками, будет королем времени и пространства. Кто ж его теперь остановит? Одна надежда на Ликсутова, больше хамов остановить некому, теперь будет вакханалия. Очень печально, очень.
Источник
Наталья РОЗИНА, директор Cтудии копирайтинга и контентного развития: Мне интересно, почему «СтопХам» такими же методами не боролся с незаконными таксистами или торговцами, продающими у метро сирень, наломанную в соседнем парке, к примеру?
Потому что гораздо легче «бороться» с молодой мамой, которая, очумев от отсутствия парковок, встала «где попало», чтобы отвести чадо в туалет...
Возвращается она, а на машине «вот это», камеры, обвинения. А ей ребенка нужно еще куда-то везти – к врачу, например. Она ответить ведь не сможет, правда?
А таксист сможет, да еще друзья набегут. Поэтому «стопхамы» борются с теми, кто не может им ответить, используя при этом принцип «все на одного».
У нас принято помещать на стекле наклейки с телефоном – владелец сразу выйдет, если его машина мешает. Сколько раз меня блокировали у поликлиники и всегда по звонку выходили и отгоняли машину. Парковка крошечная!
Что делать, если приехал с детьми, да еще и с несколькими? Только договариваться. Но договариваться под давлением и под камерами – это уже совсем другая история.
Источник
Андрей АШКЕРОВ, философ, политолог: Понятно, что «стопхамы» должны были стать еще большими хамами, чем те, против кого они сражались, но их закрытие, конечно, не связано с круговоротом хамства в природе.
«Стопхамы» стали лишними потому, что возник их гибрид с хамами в лице московского правительства. Перманентный паркур платной парковки сделал «стопхамов» мастодонтами, и туда им, в общем, и дорога.
Источник
Артем ДРАГУНОВ, менеджер: Закрытие юридического лица по факту мало что изменит. Думаю, что организация будет существовать и дальше. Но факт действительно печальный – в России как было полно дураков за рулем, так и осталось. Надеюсь, что ребята продолжат с ними бороться.
Источник
Вадим ВАСИЛЬЕВ, основатель и креативный директор рекламного агентства NewToday: Грустно. Это было самое веселое телешоу последних лет.
Источник
Теги:
общественные организации, парковки, автомобили, дороги, гражданские права
