В Ильмене найден штурмовик ИЛ-2 времён Великой Отечественной войны

Это первая подобная находка за последние 20 лет. Предполагается, что после подъема военный самолет займет место главного экспоната в Демянском музее «Парк Патриот». Кроме того, поисковики рассчитывают установить имена советских летчиков.

Базой для поисков в устье Мсты стало судно «Аквилон». Этот участок акватории начали обследовать еще в июне, и искали здесь другой самолёт — по архивным данным разбился здесь истребитель ЛаГГ-3, который еще не нашли. Зато на глубине четырех метров и была обнаружена другая, хорошо сохранившаяся, машина.

Рассказывает руководитель отдельной группы подводного поиска поискового отряда «Находка» Алексей Иванов: «На фоне однообразного рельефа дна вдруг выплыл какой-то аномальный объект. Мы определили, что это лопасти винта, крылья и шасси».

Напомним, ИЛ-2 — или по-другому «летающий танк» — самый массовый в годы войны самолёт. Для советской пехоты он был серьёзной помощью в боях, враги же называли его «черная смерть».

По словам Алексея Иванова, скорее всего самолёт летел после выполнения боевого задания с западного берега на восточный. Он прижимался к воде, но был настигнут немецкими истребителями. Серьёзные повреждения левого крыла не позволили лететь дальше. Самолет ещё какое-то время скользил по воде, затем перевернулся и пошёл ко дну.

Всего поисковикам пришлось исследовать дно общей площадью сто квадратных километров. Пока проведены только подготовительные работы: размыв глины и расчистка от ила. Погружаться в воду приходится по несколько раз на день. Начинающиеся штормы не всегда позволяют работать продуктивно: видимость практически нулевая.

«У водолазов, недаром говорят, зрение находится на кончиках пальцев. Потому что видимости нет, всё приходится ощупывать, представлять картину, которую тебе показали и описали», – говорит водолазный специалист «Облводобъект Великий Новгород» Александр Рыбак.

Поисковикам уже удалось собрать некоторые детали. Полностью же самолёт будут поднимать чуть позже. Но не весь - к сожалению, задняя часть штурмовика отсутствует. Её могли порвать своими тралами за минувшие десятилетия рыбаки.

К счастью, хорошо читаются номера машины, что является большим подспорьем для выяснения судьбы экипажа. В штурмовике ИЛ-2 первых выпусков был только пилот, в начале войны их часто сбивали фашисты. Поэтому затем добавили место для стрелка. Кто был в кабине этого самолёта — предстоит выяснить после подъёма.

{youtube https://youtu.be/dK_CFtwyJy4}