О мерах безопасности во время пассажирских перевозок думали задолго до того, как пассажирский автобус протаранил НоВГУ. Но дальше слов дело не пошло

В минувшую среду в Великом Новгороде произошла нашумевшая трагедия: пассажирский автобус врезался в здание НоВГУ. В результате этой страшной аварии погибли два человека, ещё несколько получили тяжёлые травмы.

Инцидент сразу же стал обрастать множеством предположений, теорий и домыслов, основанных в большинстве своём на слухах, а не на заключениях экспертов или следователей регионального СУ СК.

По факту ДТП дали пресс-конференцию представители правительства Новгородской области. С журналистами встретились заместитель председателя правительства Новгородской области Станислав Шульцев и министр здравоохранения Новгородской области Резеда Ломовцева.

В ходе этой конференции корреспондент «Ваших новостей» спросил, а были ли какие-то системы контроля состояния здоровья водителя, которые могли бы сигнализировать о том, что с водителем что-то не так.

Ответ Станислава Шульцева был однозначным: ничего такого у водителя не было. Только видеорегистратор, информацию из которого в этом случае достать невозможно из-за его сильного повреждения в результате ДТП.

Признаюсь, этот вопрос был задан неспроста, ведь в памяти свежи ещё воспоминания от 2017 года, когда в Новгородской области только ленивый не написал о том, что водителей общественного транспорта оснастят браслетами, которые будут следить за тем, чтобы водитель, как минимум, не уснул.

Это комплект из браслета на запястье и мониторингового блока с кнопкой. Блок передает диспетчеру данные о психофизиологическом состоянии водителя. С такой системой нет шанса случиться авариям по причине «водитель уснул за рулём

– писали тогда правительственные СМИ.

В результате ОАО «Автобусный парк» получило от компании АО «НЕЙРОКОМ» пять таких браслетов для проведения эксперимента.

В 2017 году этим всё и закончилось. Какие стали результаты эксперимента, как долго он продолжался, что с браслетами стало дальше, – уже никого не интересовало, и про них, казалось, все забыли.

Однако в ноябре 2019 года СМИ, в том числе и новгородские, растиражировали интервью главы Ространснадзора Виктора Басаргина на тему безопасности на транспорте, которое он дал «Российской газете».

В своём интервью Басаргин вновь рассказывал о том, что, вслед за тахографами на пассажирский транспорт придут браслеты, которые будут отслеживать состояние водителей.

Например, если он вдруг стал моргать, закрывать глаза, либо у него есть проблемы с давлением, информация сразу поступает в систему управления транспортными средствами, и принимается решение,

– говорил тогда Басаргин.

Но и после этого дальше слов идея не продвинулась.

Возможно, это связано с тем что браслеты такого рода требуют серьёзной доработки. Как рассказывали «Ваши новости», их уже использует компания РЖД, и машинисты от этих браслетов, мягко говоря, не в восторге.

Фото: редакция.