Репинская развязка: почему так важна новая дорога в подмосковных Химках
В подмосковных Химках открыли новую развязку. Теперь из одной части города в другую можно домчаться за 15 минут. Раньше требовалось более часа. Люди очень ждали дорогу. Просили президента решить транспортную проблему. Владимир Путин лично приехал поблагодарить строителей. Магистраль построили всего за год. Виктор Синеок — расскажет.
Это кадры технической трансляции. Видно, как к месту открытия подъезжает президентский Aurus. Технически новую развязку уже опробовал автомобиль первого лица. Но есть еще официальная часть. От нее президента отделял отчет о подмосковной инфраструктуре.
«Как переезды? Помню, вы как раз били тревогу по этому поводу».
«Да, да совершенно верно, — подтвердил губернатор Московской области Андрей Воробьев. — Построили 28 переездов. На одном из них присутствуете. До конца года три сдадим. Автомобилей прибавляется за счет иммиграции».
Провожая президента к мосту глава Подмосковья положил на пол свой телефон. Эти несколько минут уже можно быть не на связи.
Президент дал официальный старт движения по новой Репинской развязке.
По традиции, в кабинах грузовиков те, кто строил и эту дорогу, и этот мост. Они «взяли на себя обязательство» и «перевыполнили план».
«Хочу поблагодарить вас за результат работы, замечательный. Для города очень важный, и для работников „Энергомаша“, это одно из крупнейших предприятий, отрасли. От имени всех жителей Химок хочу сказать спасибо, потому что это реально улучшает их жизнь. Ну, вы сами это видите, понимаете».
Это один из самых масштабных проектов последних дней. Репинскую развязку сначала планировали за два года. Потом перепланировали и возвели за год. Металлический пролет над федеральной трассой монтировали методом «продольной надвижки». Конструкции собрали из частей в Новых Химках и несколько дней подряд толкали в сторону Старых.
Новые Химки, где живут 110 тысяч человек, от Старых, с населением в два раза меньше отделяет всегда загруженное Ленинградского шоссе. В противоположной части города бывают только те, кому надо по работе. Остальные не ездят месяцами. Так что эта развязка соберет город в одно целое. И поможет разгрузить сложный участок ближайшего Подмосковья.
Город растет, на шоссе с каждым годом все больше машин. Вот одна сторона города, вот другая. И функции связного между этими «полухимками» до сих пор выполняла только одна улица. По своей загруженности Юбилейный проспект часто соревновался с Ленинградкой. Но теперь появилась Репинская развязка. Отчасти благодаря вот этой девушке.
«Добираться было трудно, даже работникам „Энергомаша“. Много нужно было время. Вы, не оттуда?» — поинтересовался президент.
«Я с „Энергомаша“».
«Мы наверное с вами встречались, да?»
«Да, да», — подтверждает контрольный мастер АО «НПО Энергомаш» Яна Лапухова.
В апреле 2019-го, когда президент приезжал поздравить работников с днем космонавтики, пожаловалась на дороги.
«Сотрудникам нашего предприятия приходится тратить значительное количество времени на выезд из города. Это является одной из причин оттока кадров. В том числе и технических специальностей», — пояснила тогда Яна.
Президент пообещал, что будет развязка. И вот они вместе с рабочими на мосту.
«Сейчас ситуация поменялась благодаря вашим усилиям. Ну, и в целом надо сказать, что мы за прошлый год, дорожники в таких случаях говорят в вашем лице хочу всех поблагодарить, потому что выполненные почти все планы на 2020 год».
Контрольный мастер химкинского «Энергомаша» Яна Лапухова результатом довольна. Нам призналась: все это она не для себя.
«А Вы автолюбитель?»
«Нет, но пробки это общая же беда».
Проект обошелся в 2,5 миллиарда рублей. Миллиард взяли из федерального бюджета. Но эти деньги окупятся. После введения развязки в строй в Старых Химках ожидают появления нескольких десятков тысяч новых рабочих мест.