Путин назвал основные задачи автопрома в условиях санкций

Сохранение занятости и продолжение работы заводов — одни из главных задач в российском автопроме. Об этом 16 июня во время совещания по вопросам развития автомобильной отрасли заявил президент России Владимир Путин.

«Наиболее важными я вижу сейчас две задачи. Первая — обеспечить работу автомобильных заводов в России, их снабжение необходимыми компонентами. Сохранить занятость, коллективы, квалифицированных специалистов», — сказал глава государства.

При этом, отметил Путин, в отрасли должен быть обеспечен технологический суверенитет России.

Кроме того, не менее важно насытить рынок, «обеспечить достаточное предложение автомобилей, в первую очередь легковых, цены на которые резко возросли в этом году», добавил президент. Он обратил внимание на то, что по итогам пяти месяцев объем продаж сократился на 51%, в то время как для удержания цен, по мнению специалистов, снижение продаж не должно превышать 25%.

«Конечно, это не означает, что абсолютно все производственные процессы в автопроме должны проходить именно у нас, в нашей стране, но ключевые, критически важные вещи, такие как инженерные разработки, интеллектуальные права и ноу-хау, должны быть, конечно же, российские», — заявил Путин.

Глава государства также отметил, что приостановка зарубежных поставок и уход иностранных компаний с российского рынка «отразится на объемах выпуска продукции, причем заметно». По его словам, по сравнению с 2021 годом объемы выпуска отечественного автопрома в марте снизились в три раза меньше, а в апреле — в пять раз.

Президент добавил, основная проблема на российском рынке легковых автомобилей сейчас связана с предложением. В то же время рынок коммерческого автотранспорта может столкнуться с дефицитом спроса. Поэтому, подчеркнул Путин, необходимо «шире посмотреть на различные программы поддержки спроса» и «повышать их эффективность».

Кроме того, глава государства призвал не допускать массового понижения экологического класса российских грузовиков, поскольку «даже в дружественных странах, у партнеров по евразийской интеграции, действуют строгие экологические нормы в отношении грузовых автомобилей». По словам главы государства, понижение класса может сказаться на рыночных позициях перевозчиков, которых не будут пускать в другие страны. Из-за этого водители могут столкнуться с потерей занятости.

Ранее Путин сообщил, что некоторые отрасли российской промышленности, в частности, черная металлургия, в среднесрочной перспективе сигнализируют о рисках существенного снижения производства. В автомобильной промышленности и нефтепереработке уже отмечается заметный спад, добавил президент.