Из «Уральских авиалиний» уволен пилот, посадивший самолет в поле под Новосибирском

Посадивший самолет в пшеничное поле пилот Сергей Белов уволился из «Уральских авиалиний», пишут «Известия» со ссылкой пресс-секретаря компании Веру Гасникову. По ее словам, трудовой договор с Беловым был прекращен 15 апреля.

<p class="p1"><strong>Пилот Сергей Белов, который в сентябре 2023 года аварийно посадил в поле под Новосибирском Airbus A320 с пассажирами на борту, уволился из «Уральских авиалиний». Об этом 17 апреля <a href="https://iz.ru/1683660/2024-04-17/posadivshego-samolet-v-pshenichnoe-pole-pilota-uvolili-iz-uralskikh-avialinii">пишут</a> «Известия» со ссылкой пресс-секретаря компании Веру Гасникову.</strong></p> <p class="p1">В пресс-службе «Уральских авиалиний» заявили, что Белов написал заявление об увольнении по собственному желанию после окончания расследования, которое проводила комиссия Росавиации, и выхода окончательного отчета. Трудовой договор был прекращен с пилотом 15 апреля.</p> <p class="p1">Второй пилот Airbus A320 — Эдуард Семенов — по-прежнему находится в отпуске без содержания, отметила Гасникова.</p> <p class="p1">Телеканал «360» со ссылкой на самого Белова <a href="https://t.me/tv360/147380">сообщил</a>, что он не увольнялся из «Уральских авиалиний» по собственному желанию. В сообщении канала отмечается, что в момент разговора пилот готовился ко взлету, поэтому долго говорить не смог.</p> <p class="p1">Инцидент с самолетом А-320 «Уральских авиалиний», выполнявшим рейс Сочи — Омск, произошел 12 сентября 2023 года. Пилоты судна <a href="https://rtvi.com/news/passazhirskij-samolet-sovershil-vynuzhdennuyu-posadku-v-pole-v-novosibirskoj-oblasti/">совершили</a> экстренную посадку в пшеничном поле в Убинском районе Новосибирской области, в 180 км от Новосибирска. На борту находились 167 человек, в том числе шесть членов экипажа и 23 ребенка. Пятеро из них после приземления обратились за медицинской помощью из-за ушибов и повышенного давления.</p> <p class="p1">Было возбуждено уголовное дело о нарушении правил безопасности эксплуатации воздушного транспорта (ч. 1 ст. 263 УК). Посадивших самолет пилотов — Сергея Белова и Эдуарда Семенова — отстранили от полетов до конца расследования инцидента. Их родственники позже рассказали, что руководство "Уральских линий" попросило летчиков уволиться.</p>

<div class="intext-frame"> <p class="p1"><a href="https://rtvi.com/news/eksperty-obyasnili-pochemu-poprosili-uvolitsya-pilotov-posadivshih-a-320-v-pole/"><i>Эксперты объяснили, почему попросили уволиться пилотов, посадивших А-320 в поле</i></a></p>

</div> <p class="p1">В пресс-службе «Уральских авиалиний» указывали, что при заходе на посадку в Омске у самолета отказала одна из трех независимых гидросистем А-320 — «зеленая». Пилот увел самолет на второй круг, после чего решил сажать его в аэропорту Новосибирска, где взлетно-посадочная полоса (ВПП) длиннее на 500 м. Как <a href="https://rtvi.com/news/komandir-eto-gospod-i-bog-glava-uralskih-avialinij-rasskazal-o-prichinah-posadki-samoleta-v-pole/">объяснял</a> гендиректор «Уральских авиалиний» Сергей Скуратов, отказ «зеленой» гидросистемы приводит к нарушениям работы тормозных щитков и закрылков. Из-за этого может увеличиться посадочная дистанция самолета с риском выкатывания за пределы ВПП.</p> <p class="p1">Командир экипажа Сергей Белов <a href="https://rtvi.com/news/pilot-uralskih-avialinij-obyasnil-svoe-reshenie-posadit-a-320-v-pole/">рассказывал</a>, что принял решение об экстренной посадке самолета из-за риска отказа двигателя при нехватке топлива. По его словам, он обсудил с диспетчерами и вторым пилотом поиск площадки для безопасной посадки, поскольку перед ним стояла «задача сохранить жизни и здоровье пассажиров». В итоге подходящее место для было выбрано путем визуального осмотра местности из кабины пилотов.</p> <p class="p1">В Росавиации <a href="https://rtvi.com/news/ustanovleny-prichiny-avarijnoj-posadki-a-320-v-pole-pod-novosibirskom/">сделали вывод</a>, что к аварийной посадке A-320 под привели ошибки экипажа, которые были допущены в том числе после отказа «зеленой» гидросистемы.</p> <p class="p1">Расследование инцидента было <a href="https://iz.ru/1680327/maksim-talavrinov/poleteli-rosaviatciia-poprosila-uvolit-top-menedzherov-uralskikh-avialinii">завершено</a> в начале апреля 2024 года. В заключении комиссия Росавиации подтвердила, что вынужденная посадка самолета произошла из-за множественных ошибок, допущенных экипажем. Эти нарушения впоследствии привели к нехватке топлива при уходе на запасной аэродром. В то же время комиссия отметила, что пилоты были не готовы к действиям в сложившейся ситуации из-за недостатков «в обеспечении безопасности полетов, организации летной работы и профессиональной подготовки членов летных экипажей в авиакомпании».</p>