На развитие железнодорожного пункта пропуска Махалино (Камышовая) в Приморском крае будет направлено 4,3 млрд руб
Напомним, недавно был дан старт железнодорожным транзитным перевозкам по МТК «Прииморье-2». Партия груза из 200 контейнеров с зерном кукурузы проследовала из северо-восточной китайской провинции Цзилинь через пограничный переход Хуньчунь – Махалино (Камышовая) в порт Зарубино (ООО «Морской порт в бухте Троицы»). 14 сентября их погрузили на судно, которое взяло курс на порт Нинбо, расположенный на юге Китая. Железнодорожные перевозки по МТК «Приморье-2», который дает северо-восточным провинциям Китая кратчайший путь для доставки товаров на юг КНР и другие страны Азиатско-Тихоокеанского региона, обещают стать регулярными. Отправитель грузов китайская компания «Северо-Восточная Азия», порт Нинбо-Чжоушань и ООО «Морской порт в бухте Троицы» подписали соглашение в целях развития нового маршрута. Стороны будут совместно работать над упрощением таможенных процедур и снятием административных барьеров при оформлении транзитных грузов. Перспективный объем транзита с участием железной дороги оценивается в 100 тыс. TEU (контейнеров в 20-футовом исчислении) ежегодно. В администрации Приморского края прогнозируют, что к 2030 году он может превысить 800 тыс. TEU, поэтому уже сегодня необходимо развивать инфраструктуру на российской территории.