Откуда можно быстро пригнать авто в Россию?
Изобилие, как это у нас порой случается, сменилось дефицитом. В 2022 году россияне приобрели почти на 60% автомобилей меньше, чем годом ранее. Причина всем известна: многие автопроизводители ввели «санкции», покинув наш авторынок, а у дилеров вскоре образовалась нехватка новых машин. На глазах исчезли Renault, Nissan, Volkswagen, Skoda, BMW, Mercedes, Audi и прочие известные бренды. Понятно, что свято место пусто не бывает, а потому активизировался ввоз машин своими силами из-за границы. Пригнать авто в Россию предлагали даже сами дилеры! Но здесь, как в любом деле, есть свои нюансы.
Зарубежье, как известно, с некоторых пор делится на ближнее и дальнее. В текущем году из ближнего зарубежья особой популярностью пользовались Беларусь, Армения, Казахстан и Грузия. На дальних рубежах покупатели облюбовали Германию, Южную Корею, ОАЭ и Японию. Пригнать авто в Россию из этих стран все еще можно, хотя некоторые из них попали в разряд «недружественных».
Общаться пока что проще на ближних рубежах, пока там окончательно не позабыли русский язык. Так легче разобраться в ситуации, да и насчет цены потолковать. С таможней тоже чуть проще. Из той же Армении пока что можно пригнать авто в Россию вообще без растаможки (подразумевается, что машина уже была растаможена при ввозе в Армению).
С дальним зарубежьем все сложнее – и не только из-за расстояния. Готовьтесь к высоким таможенным пошлинам и к очень сложной логистике. Вспомните, где находится та же Япония: машине надо доплыть до Владивостока, а затем уже как-то добираться до места своего обитания – на автовозе, своим ходом и т.д. Напоминаем, что до Японии почти 11 тысяч км, поэтому на всё про всё может уйти примерно месяц.
Честно говоря, вся подобная забава – не для новичков. Опытный человек, возможно и выгадает что-то в таком вояже, а вот неопытному все-таки проще действовать через фирму-посредника: сейчас их довольно много. Опять-таки, лучше перестраховаться и показать договор доставки машины независимому юристу – хуже не будет. Все остальное должно происходить примерно следующим образом.
Определившись с собственными пожеланиями – от марки и пробега до года выпуска и типа коробки передач – нужно обратиться на фирму, которая готова пригнать авто в Россию, и изложить свои пожелания. В ответ вам предложат нечто похожее, выставленное на ненашенских аукционах – в Германии, Корее, Эмиратах и т.п. Если какой-то вариант покажется вам приемлемым, можно переходить к договору на подбор и доставку – здесь уже придется раскошеливаться (до трети от стоимости машины). Затем фирма связывается с продавцом машины, уточняет нюансы насчет аварий, необходимых документов, скидок и пр. Если консенсус достигнут, вам выписывают счет – после его оплаты компания оформляет документы на транспортировку покупки в РФ. В ряде случаев готовьтесь оплатить топливо, паром, таможенную пошлину и что-то еще. В дальнейшем вы все делаете сами – учет, номера, ПТС, СТС и т.п. Теоретически всю вышеописанную процедуру можно проделать и самому, но, опять-таки, это занятие не для новичка. Сделаете что-то не так – не пропустят черех кордон или не поставят на учет в РФ. Кроме того, у вас должна быть открытая виза для посещения страны-продавца машины.
Еще один вопрос, который стоит для себя уяснить перед тем, как решите пригнать авто из Германии, Кореи, или другой капстраны, так это выяснить – а нет ли ничего похожего у нас? Как говорится, за морем телушка – полушка, да рубль перевоз. Если есть желание поучаствовать в новом для себя мероприятии – тогда, конечно, дело другое. Но если просто нужна машина, то очень советуем не торопиться, а поискать что-то подходящее здесь. Это будет гораздо спокойнее – без виз, валюты, растаможки и прочих головняков.
Что еще почитать:
За машиной в ОАЭ: как купить и привезти автомобиль из Эмиратов
Купить машину в Беларуси, Казахстане или Армении: есть ли смысл?
Стоит ли брать правый руль? Как купить и привезти автомобиль из Японии