Кольцевое движение в тестовом режиме запустят на перекрестке Можайского – Конева в Вологде
Сегодня организацию движения на перекрестке с городскими властями и представителями ГИБДД обсудили общественники и местные жители. Свои предложения внес заместитель председателя Законодательного Собрания области Роман Заварин.
Перекресток улиц Можайского – Конева является одним из мест концентрации ДТП в нашем городе. В 2019 году здесь произошло 20 аварий, столько же - за шесть месяцев 2020-го. Проанализировав ситуацию, специалисты Упрдор «Холмогоры» и эксперты из Санкт-Петербурга, занятые на формировании КСОДД в областной столице, рекомендовали организовать на этом участке дороги круговое движение.
«Кольцевой перекресток более безопасен, так как исключается пересечение транспортных потоков и снижается скорость автомобилей. Аналогичная схема применена на пересечении улиц Северной и Карла Маркса. После обустройства кольцевой развязки там не зарегистрировано ДТП с пострадавшими», - прокомментировали представители отдела ГИБДД по городу Вологде, которые присутствовали на встрече.
Сотрудники Госавтоинспекции отмечают, что, несмотря на ряд преимуществ «кольца», важно, чтобы водители соблюдали все правила выезда и проезда кругового перекрестка. Так, перекрёсток с круговым движением считается главным, если нет знаков приоритета, въезд на него можно осуществлять с любой полосы, съезд осуществляется только с крайней правой полосы.
«Общественный совет Вологды уже несколько раз обсуждал обустройство кольцевой развязки. Предложение городских властей было поддержано. Принимая во внимание опыт европейских стран, мы видим, что подобные решения работают: снижается тяжесть и количество ДТП, увеличивается пропускная способность», - подчеркнул представитель Общественного совета Вологды Анатолий Дианов.
В данный момент проект кольцевой развязки согласован с ГИБДД, его планируется реализовать в конце лета – начале осени этого года. Для этого нужно будет перенести пешеходные переходы и нанести новую разметку.
«Кольцо должно разгрузить транспортный поток, который идет из центра на ул. Конева. Я общался с водителями, и большинство из них выступают «за» кольцевую развязку», - говорит председатель комитета ТОС «Элма» Валентин Кацион.
Городские власти проработают организацию транспортных потоков, проверят, как появление «кольца» скажется на доступности микрорайона.
«Светофор обладает меньшей пропускной способностью по сравнению с кольцевым перекрестком, поэтому мы думаем, что введение кругового движения на данном участке позволит решить вопрос пробок», - говорит консультант по транспорту отдела транспорта Департамента городского хозяйства Антон Комяков.
Добавим, что проблему пробок на улицах Конева и Герцена городские власти намерены решать в комплексе с ремонтом моста через реку Шограш и дальнейшим строительством ул. Поэта Романова. При вводе в эксплуатацию этих объектов будет сформирована логистика движения внутри всего микрорайона за тоннелем и вокзалом. То есть люди смогут перемещаться внутри микрорайона, не выезжая на Герцена.
«Мы стремимся снизить напряженность на дорогах Вологды, особенно в часы пик. Это касается и количества ДТП, и сложности пробок на дорогах города. Однако все решения нужно принимать взвешенно, поэтому мы договорились с городскими властями, что кольцевая развязка будет работать в тестовом режиме. Мы будем следить за дорожной ситуацией и уровнем аварийности на дорогах. При необходимости мы внесем доработки и коррективы в предложенный проект», - прокомментировал заместитель председателя Законодательного Собрания Вологодской области Роман Заварин.
О введении временной кольцевой схемы на перекрестке будет сообщено дополнительно. Анализ того, как изменения в транспортной схеме повлияют на общую ситуацию на участке дороги, планируется завершить весной 2021 года, т. о. будет возможность оценить поведение автомобилистов в разное время года.
Напомним, что в областной столице реализуется проект «Вологда - снижение аварийности на улично-дорожной сети», направленный на повышение комфортности городских магистралей и их безопасности. В рамках проекта идут работы по нанесению пластиковой разметки, настройке светофоров и усилению освещения пешеходных переходов.