Рекомендации судоводителям при резком усилении ветра и плавании в шторм

Резкое усиление ветра и шторм с его силой ветра и волнением создают серьёзную угрозу для судоводителей и пассажиров. Поэтому судоводитель обязан предпринять всё возможное, чтобы избежать нахождения судна на водоёме в такую погоду (отложить выход до улучшения прогноза) или своевременно укрыться в месте, обеспечивающем безопасность стоянки.Если этого сделать не удалось, судоводитель должен подготовить маломерное судно для плавания в штормовых условиях:- предупредить всех лиц на судне, провести инструктаж по правилам поведения и пользования спасательными средствами,- одеть всем индивидуальные спасательные средства;- задраить водонепроницаемые двери, люки и горловины;- привести в готовность средства борьбы за живучесть и водоотливные средства;- проверить крепление грузов и предметов, на палубе груз раскрепить с возможной степенью надежности;- подготовить необходимое оборудование для подачи сигналов бедствия;- при наличии радиостанции – установить и поддерживать уверенную связь с берегом.В случаях, когда период свободной бортовой качки судна совпадает с периодом волны, наблюдается такое опасное явление как резонансная качка. Понижение поперечной устойчивости судна возможно при нахождении судна на вершине гребня волны – длительное пребывание на гребне может привести к опрокидыванию судна. При неблагоприятных сочетаниях курса, скорости судна и длины волны происходят тяжёлые удары волн в носовую оконечность судна (слеминг), такое явление особо опасно при равенстве длины волны и судна. В этих условиях судоводителю рекомендуется подбирать и использовать наиболее благоприятные скорость и курсы судна относительно «бега» штормовой волны. Перекладывать руль и менять скоростной режим необходимо в наиболее удобные моменты. Поворачивать по волне (под ветер), следует увеличить скорость с тем, чтобы быстрее пройти положение «лагом к волне» и далее скорость подбирается с учетом попутного волнения. Поворот против волны (на ветер) следует начинать на умеренной скорости с последующим увеличением, причем, повороты на большие углы следует поэтапно (по 250-300), перекладывая руль на небольшой угол.Главное управление МЧС России по Вологодской области рекомендует судоводителям воздержать от выхода на водоём в штормовую погоду.Телефон доверия Главного управления МЧС России по Вологодской области (8172) 72-99-99.