Власти к концу февраля ждут финальные предложения по метробус в Воронежу: запуск проекта намечен на 2026 год

Подвижной состав общественного транспорта в Воронежской области за последние годы заметно обновился, однако уровень сервиса пока не в полной мере отвечает ожиданиям воронежцев. Об этом рассказал губернатор Александр Гусев на еженедельном оперативном совещании в Правительстве региона.

Норматив по срокам эксплуатации автотехники в области выполнили ещё в 2020 году благодаря нацпроекту «Инфраструктура для жизни». За последние пять лет средний возраст автобусов на городских маршрутах сократился вдвое и сейчас составляет 3,3 года. Доля старого транспорта сведена к минимуму. Почти полностью обновлён и парк, обслуживающий муниципальные маршруты.

Одновременно регион сделал ставку на увеличение класса автобусов. Это позволило повысить провозную способность маршрутов и снизить нагрузку в часы пик. Следующий этап связан с дооснащением техники. В текущем году в автобусах большого класса должны появиться терминалы оплаты у каждой двери. В ближайшие два года планируется установка климатических систем и электронных маршрутоуказателей. Параллельно будет усилен контроль за соблюдением расписания движения.

При перезаключении контрактов с перевозчиками их заранее предупреждают об ужесточении требований к качеству работы. По словам губернатора Александра Гусева, тарифные решения прошлых лет объективно сдерживали экономику отрасли, однако текущие расчёты показывают, что система выходит на более устойчивую модель. Это позволяет региону требовать от перевозчиков более высокого уровня сервиса.

Отдельное внимание на совещании уделили проекту метробуса. Александр Гусев подчеркнул, что работу над ним решено продолжать. Итоговые предложения от рабочей группы ждут до конца февраля, а в 2026 году регион намерен приступить к практической реализации проекта.

The post Власти к концу февраля ждут финальные предложения по метробус в Воронежу: запуск проекта намечен на 2026 год first appeared on Новости Воронежа.