Андрей Бочкарев: Строительство нового участка ЛДЛ метро велось под Дмитровским шоссе

Под Дмитровским шоссе, одной из крупнейших вылетных магистралей города, был выполнен большой объем работ. Его провели в ходе создания участка, завершающего путевое развитие Люблинско-Дмитровской линии метро. Об этом в среду, 13 сентября, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.

Он отметил, что при строительстве участка специалисты выполнили большой объем земляных и монолитных работ. Интеграция проекта в действующую инфраструктуру потребовала установки значительного числа инженерных систем.

— Строительство участка продления «салатовой» ветки протяженностью 5,8 километра с тремя новыми станциями «Яхромская», «Лианозово» и «Физтех» завершило развитие Люблинско-Дмитровской линии метро в северном направлении, а «Физтех» стал самой северной станцией столичной подземки, — рассказал Андрей Бочкарев.

Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций московского метро) Юрий Кравцов добавил, что всего на указанном участке уложили около 120 тысяч кубометров бетона. Кроме того, специалисты разработали более 674 тысяч кубометров грунта, установили порядка 30 тысяч единиц технического оборудования, смонтировали почти 1500 километров кабеля и 62 тысячи метров трубопровода.

7 сентября Сергей Собянин открыл финальный участок северного радиуса Люблинско-Дмитровской линии метро. Он отметил, что открытие новых станций улучшит транспортную доступность района Северный.

Речь идет о станциях «Яхромская», «Лианозово» и «Физтех». Открытие новых остановочных пунктов позволит горожанам экономить время в пути до столицы до 40 минут в день с возможностью пересадок на МЦК, МЦД и другие линии метро.