Стекла в машине больше не запотевают - узнал про "дедовский" метод и радуюсь: жаль, что раньше не догадался

Зимой и в межсезонье знакомая картина: только сел в машину, завел двигатель — и лобовое стекло мгновенно покрывается туманной пеленой. Через минуту уже ничего не видно: ни дороги, ни светофоров, ни пешеходов. А в сильный мороз стекло может и вовсе покрыться инеем изнутри. Кажется, что это неизбежная плата за комфорт в холодное время года. Но на самом деле это не так. Проблема решаема, и лучшие решения часто заключаются не в дорогих гаджетах, а в простых, проверенных десятилетиями приёмах.

Почему стёкла «плачут»: не магия, а физика

Запотевание — это конденсат. Он образуется, когда тёплый влажный воздух из салона встречается с холодной поверхностью стекла. Источники влаги самые обычные: дыхание водителя и пассажиров, мокрые коврики, снег на обуви, влажные чехлы и даже растаявший снег с капота, который попадает в салон через воздухозаборник печки.

Если в машине постоянно сыро, система вентиляции забита, а фильтр не менялся полгода, запотевание неизбежно. Но даже при идеальном техническом состоянии влага будет скапливаться, если не соблюдать простые правила ухода.

Что проверить в первую очередь

Прежде чем бороться с последствиями, устраните причины:

Салон должен быть сухим. После каждой поездки в дождь или снег — вытряхивайте коврики, вытирайте лужицы, сушите чехлы.
Решётку воздухозаборника под лобовым стеклом очищайте ДО запуска двигателя. Иначе растаявший снег попадёт прямо в салон.
Не заносите снег в салон. Стряхивайте снег с обуви, не кладите мокрые зонты и сумки на сиденья.
Следите за герметичностью. Проверьте уплотнители дверей и люка — через микротрещины может просачиваться влага.
Не выбрасывайте пароизоляцию в дверях. Да, её часто отрывают при «тюнинге», но именно она защищает от конденсата изнутри.
Как правильно работать с системой вентиляции

Даже самая продвинутая климатическая система не спасёт, если использовать её неправильно.

Отключите рециркуляцию. Она удобна летом, но зимой является основной причиной запотевания. Свежий воздух с улицы суше, чем «перегретый» воздух в салоне.
Используйте кондиционер даже в мороз. Да, именно так: кондиционер — мощнейший осушитель воздуха. Включите его на 2–3 минуты — и стёкла мгновенно очистятся.
Направьте обдув на стёкла. В большинстве автомобилей есть отдельная кнопка «обдув лобового стекла» — она активирует максимальный поток тёплого воздуха именно там, где он нужен.
Грейте постепенно. Резкий перепад температур усугубляет конденсацию. Лучше начать с умеренного тепла и постепенно повышать.
Советские «дедовские» методы, которые работают лучше спреев

Современные средства от запотевания — вещь полезная, но не всегда под рукой. А вот проверенные временем способы доступны каждому:

Пена для бритья — главный хит.
Насухо протрите стёкла, нанесите тонкий слой пены, дайте подсохнуть, затем слегка растушуйте мягкой тканью или бумажным полотенцем — не до полного удаления. Остаётся невидимая гидрофобная плёнка, которая не даёт каплям конденсата сливаться в сплошную пелену. Эффект сохраняется несколько дней.
Силикагель — тихий герой.
Положите под сиденья пакетики из обувных коробок или наполнитель для кошачьего туалета (без ароматизаторов!). Они впитывают лишнюю влагу. Раз в неделю сушите их в духовке при температуре 100 °C и используйте снова.
Газеты и обои — временная мера.
На коврики кладут листы газеты или обрезки бумажных обоев — они впитывают влагу с обуви. Правда, их нужно менять после каждой поездки.
Проветривание после поездки.
Откройте двери на 2–3 минуты, чтобы выровнять температуру и выпустить влажный воздух. Это особенно важно в сырую погоду.
Что делать, если запотевание произошло в дороге

Приоткройте окно на 2–3 см — свежий воздух мгновенно рассеет туман.
Включите обдув кондиционер для лобового стекла.
Если у вас есть салфетка для защиты от запотевания, протрите ею стекло.
В крайнем случае используйте «незамерзайку»: брызните немного на тряпку и протрите стекло изнутри (не переусердствуйте — запах может быть резким).
Главный вывод: профилактика лучше, чем реакция

Хороший обзор — это не комфорт, а безопасность. И поддерживать его легко, если не лениться:

регулярно меняйте салонный фильтр,
мойте машину (в том числе изнутри),
следите за чистотой воздухозаборников,
не пренебрегайте простыми «народными» методами.
Те, кто помнит советские времена, знают: тогда не было дорогих спреев и климат-контроля, но стёкла не запотевали. Потому что водители относились к машине как к живому существу — с уважением, вниманием и здравым смыслом.

И, возможно, именно в этом заключается главный секрет.

Источник: dzen.ru

Читайте также:

• Откуда в русскую культуру пришел Дед Мороз на самом деле - в школе о таком не рассказывают
• От Якутии до Татарстана: самые уникальные новогодние традиции, о которых нам не рассказывали
• Не куклы и не машинки: вот что дарят японцы своим детям на Новый год - у нас считают такое бредом
• Не фейерверки и не бенгальские огни: вот что ждут американцы в новогоднюю ночь - русские крутят пальцем у виска
• В Финляндии дети ждут подарки не от Деда Мороза и Санта Клауса, а от козла. Как животное стало символом Нового года