Трамп признал, что у него слабый флот. Атомный перевес России. Американские ледоколы ржавеют
Слабый ледокольный флот Соединённых Штатов не позволяет им вклиниться в арктическую конкуренцию. Вашингтон не готов смириться с доминированием Москвы и ищет поддержки у партнёров. Удастся ли Америке приблизиться к России?
Низкий старт
Президент Америки Дональд Трамп метит в Арктику, чтобы расширить влияние Соединённых Штатов. Под видом охраны от российского и китайского присутствия он толкает идею присоединения Гренландии и Канады. Но политические барьеры — не главная преграда: флот ледоколов почти нулевой, что делает вход в регион невозможным, не говоря о соперничестве с лидером — Россией, отмечает немецкая газета.
У Соединённых Штатов всего три ледокола: «Хили» вышел из строя после пожара в 2024-м, «Сторис» — бывший транспортник, а «Полар Стар» — древний ветеран с многомиллионным ремонтом ежегодно, работающий в основном в Антарктиде, рассказывает председатель Ассоциации производителей вездеходной техники, эксперт по арктической технике Татьяна Зикункова.
Америка долго видела в Арктике окраину, полагая, что пары судов хватит на все нужды, поясняет доцент Института океанологии Президентской академии, координатор экспертного совета Арктического проектного офиса Александр Воротников. Теперь же регион — центр глобальной борьбы за ресурсы, пути и влияние.
Ресурсы и соперники
Арктика полна нефти, газа, никеля, олова, платиноидов, агрохимикатов, редких металлов, золота, алмазов, вольфрама, ртути, чёрных металлов и оптического сырья. Ни одна страна не сравнится с Россией и её 34 дизельными плюс семью атомными ледоколами — на подходе ещё четыре: «Якутия», «Чукотка», «Ленинград» и «Сталинград». «Ледокольный флот есть у немногих, но в разы меньше», — подчёркивает специалист. Канада имеет 17 — в основном мелкие для логистики, спасения и границ. Финляндия — восемь. Швеция строит пару на метаноле для Балтики. Китай без арктических владений развивает научные «Шуэлун-1» и «Шуэлун-2», планируя атомные для ресурсов и транзита. Норвегия — два на нефтегаз (данные 2024-го).
Соединённые Штаты в «жалком» положении, цитирует «Франкфуртер Рундшау» отставного офицера Береговой охраны Билла Баумгартнера. С такой базой не тягаться с Россией — обладательницей самой длинной арктической линии и сильнейшего флота. Даже Трамп это признал. «У нас ни одного не было, теперь один. У России за сорок, а у нас один. Смешно», — заявил президент на пресс-конференции в ноябре 2025-го ко Дню благодарения. Ранее он поставил Арктику в приоритеты и анонсировал 40 новых ледоколов. Эксперты сомневаются: построить самим Штаты не в силах.
Союзники в помощь
Часть закажут в Финляндии, плюс договорённости с Канадой. «Пакт Льда предусматривает совместную разработку, производство и обслуживание арктических ледоколов — до 70–90 судов к 2030-му», — напоминает президент Арктической общественной академии наук, доцент ВНИИМ им. Менделеева Арсений Митько. «Звучит неубедительно, но за арктические ресурсы идёт жёсткая борьба, и Соединённые Штаты не сдаются без флота. Через Пакт Льда они пытаются сократить отрыв, но без Финляндии против России и Китая — ноль шансов», — комментирует он. Немцы в «Франкфуртер Рундшау» тоже не верят: Штатам не догнать Россию. Впрочем, эксперт по арктической технике считает, что Соединённым Штатам и не стремятся к этому полностью. «Без ледоколов не обойтись — страна не делегирует границу, спасение и оборону партнёрам. Для Вашингтона это инструмент присутствия, для России — основа экономики», — объясняет она. Спешка ударит по самим Штатам: ледоколы дороги, Канада получит козыри. Для других арктика — безопасность или наука, без большой отдачи. Об этом пишет РИА Новости.