Аномальная погода ускорила закрытие ледовых переправ в Якутии
По данным Якутской гидрометеослужбы, в республике фиксируется аномально высокая для марта температура воздуха, и с 1 апреля начнется поэтапное ограничение грузоподъёмности на ледовых переправах и ежедневный мониторинг их состояния. Об этом информирует Министерство транспорта и дорожного хозяйства РС(Я), опубликовав утвержденный дорожными ведомствами график ограничений.
На федеральных дорогах «Вилюй» и «Колыма» в ведении Упрдор «Вилюй», к которым относятся главная ледовая переправа через Лену «Якутск – Нижний Бестях», все четыре переправы через реку Вилюй и переправы через реку Алдан: снижение до 30 тонн – 1 апреля; снижение до 20 тонн – 8 апреля; полное закрытие переправ – 15 апреля.
На автомобильных дорогах регионального и межмуниципального значения в ведении Управления автодорог Якутии допустимая нагрузка снизится до 20 тонн с 10 апреля. Предварительная дата закрытия переправ на данных дорогах запланирована с 15 апреля.
Досрочные меры безопасности введены на автодороге «Алдан»: с 19 марта на участке «Джебарики-Хая – Охотский перевоз» грузоподъёмность снижена до 20 тонн.
На переправе регионального значения через реку Лену по направлению «Хатассы – Павловск» действует грузоподъёмность до 40 тонн. На маршруте «Кангалассы – Соттинцы» разрешён проезд автотранспорта с общей массой до 30 тонн. На данных переправах снижение тоннажа до прекращения их функционирования не планируется. При этом специалисты дорожного ведомства будут постоянно отслеживать состояние льда, в случае обнаружения негативных изменений может быть принято решение о снижении грузоподъёмности.
На автозимниках северных и арктических районов, закрепленных за предприятием «Дороги Арктики», поэтапное снижение стартует с 5 апреля.
Таким образом, с 1 апреля начнётся поэтапное снижение грузоподъёмности переправ. 15 апреля ледовые переправы в центральных районах закрываются, проезд для всех видов транспорта будет запрещён. 20-24 апреля завершат работу переправы в северных и арктических районах. Но фактическое закрытие переправ может произойти раньше указанных дат на основании данных гидрометеорологического мониторинга.