РС выдал классификационные документы на буксир "Капитан Сергеев"
Отмечается, что документы Евгению Норенко – генеральному директору Ярославского судостроительного завода (ЯСЗ), на котором велась постройка судна, вручил директор Дальневосточного филиала РС (ДВФ) Лев Зиньковский.
Выдаче документов предшествовал комплекс необходимых испытаний, которые прошли под техническим наблюдением специалистов ДВФ. Все механизмы и системы буксира отработали в соответствии с применимыми требованиями – судно полностью готово к выполнению рабочих задач в районах эксплуатации.
Судно проекта 23470 предназначено для буксировки морских объектов и плавучих сооружений во льдах и на чистой воде, проводки судов в акватории портов и постановки к причалу, тушения пожаров, как на воде, так и на береговых сооружениях, тушения горящего на воде топлива, снятия с мели судов. Также функционал судна включит эскортные операции: удержание на курсе в сложных погодных условиях, торможение и другие операции по управлению эскортируемым объектом, в том числе при прохождении крупнотоннажными судами узкостей и стесненных акваторий.
Напомним, буксир назван в честь капитана 1 ранга Сергеева Сергея Михайловича (1897-1978) – опытного военно-морского начальника, старшего уполномоченного постоянной приемной комиссии ВМФ по приемке новых военных кораблей Главного морского штаба СССР.
Морской буксир проекта 23470 – справка
Разработчик проекта – ЦКБ "Балтсудопроект"
Длина наибольшая – 69,75 м
Ширина наибольшая – 15 м
Осадка наибольшая – 5,2 м
Водоизмещение – ок. 3200 т
Дедвейт – ок. 700 т
Грузоподъёмность – 200 т
Автономность по запасам провизии – ок. 30 сут.
Дальность плавания (при скорости 14 уз) – 3000 миль
Тяга на швартовых – ок. 80 т
Фото: РС