Сахалинские власти рассчитывают перевести на газ маневровые локомотивы
Об этом говорилось на конференции в Южно-Сахалинске, которая была организована в рамках подготовки к VI Восточному экономическому форуму. Одной из ключевых тем для обсуждения на ней стала перспектива использования природного газа в качестве моторного топлива.
«Сахалинская область имеет свою ресурсную базу в виде природного газа, и это само по себе является хорошим заделом и нашим очевидным конкурентным преимуществом в этой сфере. У нас уже формируется сеть газовых заправок. Кроме того, ежегодно увеличивается парк техники на газе, мы постепенно переводим на голубое топливо муниципальный автотранспорт, рассчитываем перевести и маневровые локомотивы», – сказал губернатор Сахалина Валерий Лимаренко.В 2013 году Брянский машиностроительный завод выпустил первый маневровый тепловоз ТЭМ19, потребляющий сжиженный природный газ. Он работает на Свердловской дороге и, как показала практика, его двигатель более экономичный: удельные затраты на топливо почти на четверть меньше, чем у ТЭМ18ДМ. Помимо этого, Людиновский тепловозостроительный завод сегодня работает над выпуском маневрового газотепловоза ТЭМГ1.
Сегодня в маневровом парке Сахалинского региона ДВЖД насчитывается 18 тепловозов ТЭМ18ДМ и 7 локомотивов ТГМ7. Последние, эксплуатируемые на узкой колее, в недалекой перспективе будут списаны.