Как превратить Сахалин в полуостров
Достаточно перекинуть мост с материка, чтобы исправить географию. Тогда и развитие острова и всей области «пойдёт там другими темпами», уверен глава государства, информирует «Тихоокеанская Россия», ТоРосс.
Вернуться к рассмотрению вопроса о строительстве мостового перехода между материком и островом президенту Владимиру Путину предложил губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко 3 апреля в режиме видеосвязи.
Губернатор отметил, что экономика области развивается высокими темпами. В прошлом году объём валового регионального продукта вырос на 13 процентов и составил 1 триллион 620 миллиардов рублей. Объём инвестиций в основной капитал – 305 миллиардов рублей. При этом структура инвестиций претерпела серьёзные изменения. Сейчас на долю сырьевых производств приходится лишь 27 процентов вложений, тогда как пять лет назад в эти отрасли направлялись две трети инвестиций. Это означает, что экономика региона становится диверсифицированной и более устойчивой, отметил сахалинский губернатор. Несмотря на санкции и уход компаний Exxon и Shell, в плановом режиме работают проекты по добыче нефти и газа «Сахалин-1», «Сахалин-2». В ближайшие годы должен войти в силу проект «Сахалин-3». Сахалинские власти рассчитывают совместно с «Газпромом» запустить переработку газового конденсата, наладить выпуск жидких видов топлива: бензина, авиационного керосина, дизельного топлива. Компания «Сибур» готовит технико-экономическое обоснование на создание нефтехимических производств. Развитие переработки углеводородов поможет сформировать новый промышленный район в центральной части Сахалина. При этом областные власти считают необходимым строительство моста между Сахалином и материком.
«Если раньше аргументов было мало, сейчас у нас начала развиваться промышленность, появляется дополнительная грузовая база», – отметил Валерий Лимаренко. Президент позицию губернатора поддержал.
«Нужно связать мостовым переходом Сахалин с материком, и развитие пойдёт там другими темпами. Уверен абсолютно. Давайте вернёмся к этой теме, посмотрим», — сказал Владимир Путин.
Глава государства также заметил, что надо оценить возможности развития территорий на материке, прилегающих к будущему мосту и подходам к нему. Просто по тайге ездить – это менее интересно, чем передвигаться в регионе, который имеет перспективы развития, сказал он. Владимир Путин поручил Валерию Лимаренко проработать вопрос строительства моста с правительством страны.
В стенограмме встречи президента с сахалинским губернатором, опубликованной на сайте главы государства, сообщается, что Лимаренко назвал ориентировочную стоимость проекта – 600 миллиардов рублей (300 миллиардов рублей — мост и ещё столько же — подходы к нему), предложив в качестве варианта строительство моста через концессию. По мнению главы государства, «подходы и развязки будут стоить дороже, чем мост».
О планах возведения транспортного железнодорожного перехода с Сахалина на материк говорится давно. Проработкой вопроса о их реализации Путин поручал заняться правительству в июле 2018 года. Строительство перехода рассматривается в двух вариантах — мост или тоннель. Сейчас приоритетным является проект железнодорожного моста. Общая длина однопутной линии должна составить более 580 километров.