Обзор событий недели
По оперативным данным компании ОАО «РЖД», погрузка на сети железных дорог в ноябре снизилась на 1,7% и достигла 105,5 млн т.
Грузооборот снизился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 3,3% и составил 213,2 млрд т-км. Грузооборот с учетом пробега порожних вагонов уменьшился на 3,4% и составил 271,6 млрд т-км.
Погрузка за январь-ноябрь составила составила 1 млрд 171,5 млн т, на 0,8% меньше чем годом ранее. Если говорить о номенклатуре, наибольшее снижение произошло в погрузке зерна – на 21,4%. При этом выросла погрузка цемента – на 4,5%.
Почему не удалось стабилизировать погрузку на сети РЖД в ноябре, читайте в материале.
Проезд тестового проезда по Крымскому мосту
В начале недели в сети появилось видео проезда тестового пассажирского поезда по Крымскому мосту. Очевидцы сняли новые пассажирские поезда с разных ракурсов.
Напомним, что тестовый дизельный поезд отправили по железнодорожной части Крымского мост 24 сентября. Он проехал со станции Тамань Пассажирская доя станции Керчь Южная.
Напомним, что протяженность Крымского моста 19 км, это самый длинный в России и Европе. Железнодорожное пассажирское сообщение по нему должно открыться 23 декабря. Билеты на поезд Санкт-Петербург – Севастополь в купе уже все распроданы.
Рост общей численности грузовых вагонов на сети
По данным ОАО «РЖД», в ноябре текущего года общая численность грузовых вагонов на сети выросла на 5% в годовой динамике и составила 1 163 318 ед. Численность рабочего парка подвижного состава в годовой динамике выросла на 4,7% – с 951 696 до 996 798 ед.
Количество общего парка полувагонов выросло на 6,5% и достигло 554 946 ед. Численность общего парка платформ в годовой динамике почти не изменилась и в ноябре текущего года составила 65 329 ед. (+0,6%).
Численность парка цистерн снизилась незначительно. Общий парк цистерн сократился до 246 599 ед. (-0,2%), рабочий парк – до 235 282 ед. (-1,8%).
Жалоба Аэрофлота на рост стоимости тарифов и авиакеросина
Генеральный директор «Аэрофлота» Виталий Савельев обратился к руководителю Федеральной антимонопольной службы (ФАС) Игорю Артемьеву с письмом, в котором обращает внимание на серьезное увеличение стоимости обслуживания в региональных аэропортах, а также на резкий рост стоимости заправки самолетов.
«Повышение цен на аэропортовое и наземное обслуживание в ряде аэропортов РФ в июне 2019 года по сравнению с июнем 2018 года произошло в значительной степени выше уровня инфляции. Сохраняя тарифы на регулируемые сборы на предыдущем уровне или увеличивая их не выше уровня инфляции, аэропорты переносят основное увеличение на цены по нерегулируемым со стороны ФАС России услугам, которые при этом являются обязательными для обеспечения вылета воздушного судна и обслуживания пассажиров», отмечается в письме В. Савельева.
Также он отмечает, что топливо-заправочные компании значительно увеличили стоимость заправки самолетов топливом в региональных аэропортах. К примеру, серьезную озабоченность вызывает стоимость керосина в разных городах Дальнего Востока.
«Для повышения доступности перевозок для пассажиров в указанных пунктах РФ стоимостные параметры по топливу со стороны ТЗК также должны быть направлены на реализацию указанной задачи. Для решения поставленной президентом РФ задачи по повышению доступности авиаперевозок со стороны регулятора, по мнению авиакомпаний, должно быть усилено внимание к росту цен на аэропортовое и наземное обслуживание, авиационный керосин, а также к уровню цен в различных аэропортах», резюмирует В. Савельев.
Утверждение плана реализации Концепции развития острова Русский
В начале недели председатель правительства РФ Дмитрий Медведев утвердил план реализации Концепции развития острова Русский.
В пояснительной записке к распоряжению премьера говорится о том, что план предусматривает «создание условий для привлечения частных инвестиций, инфраструктурное развитие острова Русский, развитие научно-образовательного кластера, развитие туристско-рекреационного потенциала, создание условий для комфортной жизни».
Концепция развития острова Русский была принята правительством в мае этого года и будет реализована до 2027 года в два этапа. На первом этапе - до 2022 года предполагается создание территории опережающего социально-экономического развития,
строительство дорожно-транспортной и коммунальной инфраструктуры, открытие центра международного сотрудничества с конгрессно-выставочной, гостиничной и офисной инфраструктурой, центра ядерной медицины, туристско-рекреационного центра объектов природного комплекса острова Русский, многофункционального семейного центра с аквапарком, туристического комплекса «Владивостокская крепость» и инновационно-культурного центра.
На втором этапе до 2027 года предполагается реализация инвестиционных проектов и дальнейшее развитие инфраструктуры острова Русский, в том числе развитие инфраструктуры Дальневосточного федерального университета, создание технико-внедренческого парка и т. д.